Fiat Chrysler y Peugeot firman un acuerdo de fusión de $ 50 mil millones


La compañía combinada tendrá ventas unitarias anuales de 8.7 millones de vehículos, con ingresos de casi 170 mil millones de euros, ganancias operativas recurrentes de más de 11 mil millones de euros y un margen de ganancias operativas de 6.6 por ciento, todo en una base agregada simple de los resultados de 2018.

Fiat Chrysler Automobiles y Peugeot S.A. han firmado hoy un Acuerdo de combinación vinculante que prevé una fusión 50/50 de sus negocios. Esta fusión crea el cuarto mayor OEM automotriz mundial por volumen y el tercero más grande por ingresos. La combinación propuesta será un lí der de la industria con la gestión, las capacidades, los recursos y la escala para aprovechar con éxito las oportunidades que presenta la nueva era en movilidad sostenible.

La compañía combinada tendrá ventas unitarias anuales de 8.7 millones de vehículos, con ingresos de casi 170 mil millones de euros, ganancias operativas recurrentes de más de 11 mil millones de euros y un margen de ganancias operativas de 6.6 por ciento, todo en una base agregada simple de los resultados de 2018.

La entidad combinada tendrá una presencia global equilibrada y rentable con una cartera de marcas altamente complementaria e icónica que cubre todos los segmentos clave de vehículos, desde automóviles de lujo, premium y convencionales hasta SUV y camiones y vehículos comerciales ligeros. Esto estará respaldado por la fortaleza de FCA en América del Norte y América Latina y la sólida posición de Groupe PSA en Europa. El nuevo Grupo tendrá un equilibrio geográfico mucho mayor con un 46% de los ingresos derivados de Europa y un 43% de América del Norte, según las cifras agregadas de 2018 de cada empresa. La combinación brindará la oportunidad para que la nueva compañía modifique la estrategia en otras regiones.

Las eficiencias que se obtendrán al optimizar las inversiones en plataformas de vehículos, familias de motores y nuevas tecnologías, al tiempo que aumentan la escala, permitirán al negocio mejorar su rendimiento de compra y crear valor adicional para las partes interesadas. Más de dos tercios de los volúmenes de velocidad de ejecución se concentrarán en 2 plataformas, con aproximadamente 3 millones de automóviles por año en cada una de las plataformas pequeñas y compactas / medianas.

Carlos Tavares, Presidente de la Junta Directiva de Groupe PSA, dijo: "Nuestra fusión es una gran oportunidad para tomar una posición más fuerte en la industria automotriz a medida que buscamos dominar la transición a un mundo de movilidad limpia, segura y sostenible y proporcionar nuestros clientes con productos, tecnología y servicios de clase mundial. Tengo plena confianza en que con su inmenso talento y su mentalidad colaborativa, nuestros equipos tendrán éxito en ofrecer un rendimiento maximizado con vigor y entusiasmo ".

Se espera que estos ahorros relacionados con la tecnología, el producto y la plataforma representen aproximadamente el 40% del total de 3.700 millones de euros en sinergias anuales de tasa de ejecución, mientras que las compras, que se benefician principalmente de la escala y la mejor alineación de precios, representarán un 40% adicional de Las sinergias. Otras áreas, como marketing, TI, G&A y logística, representarán el 20% restante. Estas estimaciones de sinergia no se basan en cierres de plantas resultantes de la transacción. Se prevé que las sinergias estimadas serán un flujo de caja neto positivo desde el año 1 y que aproximadamente el 80% de las sinergias se lograrán para el año 4. El costo total único de lograr las sinergias se estima en 2.800 millones de euros.

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Mike Manley, Director Ejecutivo de FCA, dijo: "Esta es una unión de dos compañías con marcas increíbles y una fuerza laboral calificada y dedicada. Ambos se han enfrentado a los momentos más difíciles y se han convertido en competidores ágiles, inteligentes y formidables. Nuestra gente comparte un rasgo común: ven los desafíos como oportunidades para ser adoptados y el camino para mejorarnos en lo que hacemos ".

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