Ford está mostrando lo que el mercado de accesorios puede hacer a su Escape, Explorer y Expedition. El Blue Oval planea traer un puñado de variantes personalizadas de sus modelos recientemente rediseñados a la presentación de la Asociación de Mercados de Equipos Especiales (SEMA) de 2019 en Las Vegas, Nevada, el próximo mes. Los ocho vehículos en exhibición muestran varias formas en que los entusiastas pueden intentar personalizar los crossovers compactos y medianos de Ford y el SUV de tamaño completo.
No sorprende que los miembros más nuevos del paquete Blue Oval, el Escape y el Explorer, reciban tres trabajos muy diferentes, mientras que el Expedition más antiguo solo tiene dos variantes personalizadas.
El aspecto más sutil del trío es el LGE-CTS Motorsports Urban Escape, que se tuerce la lengua, que se asienta sobre los resortes de bajada Eibach y un juego de ruedas TSW Petrol P6A de 20 pulgadas con goma BFGoodrich Advantage T / A Sport. Las barras de techo de Ford Accessories con monturas Yakima completan el aspecto. Mientras tanto, un escape de escape Cat de Borla promete un aumento en el ruido de escape, si no el rendimiento general, del motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turboalimentado de 250 caballos de fuerza del Escape.
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El siguiente en el expediente es el Air Design USA Escape Sport Hybrid. El líder del grupo, el Air Design USA Escape Sport Hybrid usa un esquema de pintura en dos tonos blanco y negro y guardabarros acampanados deportivos, placas de deslizamiento plateadas (probablemente falsas) y Forgiato Flow 001 de 20 pulgadas envuelto en Pirelli Scorpion Verde llantas. También hay un refrigerador portátil en el interior para mantener las bebidas tan frescas como la apariencia del crossover.
El MAD Industries Escape es posiblemente el aspecto más dinámico de los tres Escapes que Ford se muestra en SEMA. Al igual que el LGE-CTS Motorsports Urban Escape, el MAD Industries Escape incluye el resorte de bajada Eibach y las barras de techo de los accesorios Ford, sin embargo, en este caso, el último bit se acopla con un portabicicletas Yakima. Además, el crossover se asienta sobre ruedas Rotiform OZR de 21 pulgadas con un juego de neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
Como era de esperar, Ford dejó que el mercado secundario hiciera lo suyo en el nuevo Explorer, basado en la tracción trasera, también, con Blood Type Racing dejando su huella en los Explorer Hybrid y CGS Performance Products y Prefix, cada uno apuñalando al Explorer ST.
El Blood Type Racing Explorer Hybrid cuenta con un kit de elevación de 0.5 pulgadas, una placa de deslizamiento Ford Performance, Ace Alloy AFF09 de 20 pulgadas, llantas Toyo Tires Open Country A / T II y un escape de escape Borla. Para ayudar a que el crossover eléctrico de gasolina se destaque, hay varios detalles exteriores de cromo oscuro, barras de techo de accesorios Ford y un portaequipajes Yakima.
Mientras tanto, el CGS Performance Products Explorer ST mejora el acabado Explorer más deportivo con un sistema de escape Cat-back personalizado, ruedas Savini de 24 pulgadas envueltas en neumáticos Pirelli P-Zero igualmente grandes. Los cambios exteriores incluyen un trabajo de pintura gris y detalles rojos a lo largo del techo y los lados inferiores del SUV.
Al igual que CGS Performance Products, el Prefix Explorer comenzó su vida como un modelo ST común y corriente. El Prefix Explorer ST, configurado para servir como el auto de ritmo para la serie de carreras Trans Am 2020, incluye una altura de manejo baja, atractivas ruedas GWG de 20 pulgadas con un juego de neumáticos Michelin, una placa de deslizamiento Ford Performance, una señal de emergencia Whelen y Asientos Recaro Cross Sportster ORV.
Finalmente, la Expedición recibe el tratamiento SEMA por cortesía de MAD Industries y Good Boy Daisy LifeStyle. Comenzando con un Expedition Max, MAD Industries agrega un kit de rendimiento de Whipple, el kit de suspensión coilover Icon Dynamics Stage 2, Fuel Forged FF-45 de 22 pulgadas, goma de agarre Nitto Ridge Grappler, rotores de freno PowerStop Z36 y un conjunto de cerámica de carbono pastillas de freno. El resultado es una expedición que está realmente lista para explorar el aire libre.
En el extremo opuesto del espectro está la Good Boy Daisy LifeStyle Expedition, que arroja la robustez todoterreno de MAD Industries Expedition para lograr un aspecto más amigable en la carretera. Al igual que el MAD Industries Expedition, el Good Boy Daisy LifeStyle Expedition incluye un kit de rendimiento de Whipple. Sin embargo, las cosas se llevan a un nivel superior a través de un escape Borla y ruedas Forgiato de 24 pulgadas. Además, esta Expedition personalizada incluye cámaras de video Zoom Q8 y micrófonos Sennheiser, así como un mezclador digital QSC TouchMix 8.
Esté atento a nuestra cobertura del SEMA Show para ver y aprender más sobre los crossovers y SUV que Ford planea exhibir en el evento de noviembre.