Hyundai comienza estudio de viabilidad para vehículo eléctrico de celda de combustible en India


Los planes de Hyundai para traer el Nexo FCV a la India ya se conocían, pero el estudio de factibilidad nos da una idea de que el lanzamiento ocurrirá el próximo año y esperamos ver si India está lista para un vehículo de pila de combustible.




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El Nexo FCV ha vendido casi 699 unidades en Corea en noviembre de 2019.

Hyundai Motor India anunció hoy que planea expandir su cartera de movilidad ecológica en India, que actualmente solo tiene el Kona EV. Hyundai ha tenido su cuota de éxito con el Kona EV en el país e incluso logró obtener un pequeño pedido de EESL. Pero ahora la compañía está dando otro paso para traer más autos ecológicos al país. Hyundai anunció hoy que está evaluando la viabilidad de traer vehículos eléctricos con celdas de combustible para la India.

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Hyundai

En septiembre de 2018, le dijimos que Hyundai estaba planeando lanzar un vehículo de pila de combustible en el país y que el Nexo formará parte de la cartera de la compañía pronto y esta noticia solo consolida lo que habíamos dicho en ese momento. Si bien aún no se ha trazado una línea de tiempo para el lanzamiento del Nexo, esperamos ver cuándo estos planes se concretan. Sin embargo, le hemos traído la revisión exclusiva del Nexo, así que haga clic aquí para leer todo al respecto. El SUV Nexo es el paso importante de Hyundai para desarrollar modelos de bajas emisiones a nivel mundial. La compañía ha tenido un récord de ventas para Nexo en su mercado local en noviembre de 2019, donde vendió 699 unidades.

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El Nexo produce 161 CV y ​​puede hacer un sprint de 0-100 kmph en 9.2 segundos.

El Nexo tiene una transmisión de celda de combustible, que es más liviana que un tren motriz eléctrico normal. Hyundai dice que el Nexo genera unos 161 CV de potencia máxima y un par máximo de 395 Nm. Además, el SUV Nexo puede hacer el sprint 0-100 kmph en 9.2 segundos y tiene una velocidad máxima de 177 kmph. El automóvil tiene un alcance de 609 kilómetros con una sola carga de acuerdo con los estándares de prueba coreanos. En la forma típica de un SUV, el Nexo está diseñado para manejar arranques en frío incluso cuando la temperatura exterior es de -30 grados Celsius.

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El Sr. SS Kim, MD y CEO, Hyundai Motor India Ltd, dijo: "El progreso para la humanidad con movilidad de cero emisiones es nuestra responsabilidad y visión para hacer una transformación positiva a largo plazo para nuestras generaciones futuras. Hemos iniciado el estudio de factibilidad para Fuel Cell Vehículo eléctrico en India y promete traer la solución definitiva en movilidad de cero emisiones "

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