La Asociación de Fabricantes de Componentes Automotrices (ACMA, por sus siglas en inglés) se ha comunicado con sus miembros para evaluar qué piezas son escasas y potencialmente pueden ser elevadas por aire. La industria automotriz de la India depende en gran medida de China para piezas como componentes electrónicos, sensores de presión e inyectores de combustible.
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La industria automotriz de la India depende en gran medida de China para componentes electrónicos, sensores e inyectores de combustible.
La India planea respaldar su creciente sector de la electrónica mediante la organización de transporte aéreo de componentes desde China, dijeron tres funcionarios del gobierno, mientras trata de contener las consecuencias de la crisis del coronavirus en China.
El Ministerio Federal de Tecnología de la India solicitó a los grupos de presión de la industria de la electrónica y los teléfonos inteligentes que elaboren una lista de componentes fabricados en China que luego pueden ser transportados por vía aérea, dijeron dos de los funcionarios. China está volviendo lentamente al trabajo después de un cierre prolongado, pero todavía está lidiando con una serie de retrasos en la producción y la logística.
La fabricación de productos electrónicos, especialmente el ensamblaje de teléfonos inteligentes, es un punto brillante para la economía de la India, que de otro modo se debilita. Pero el país todavía depende en gran medida de China para componentes como módulos de cámara y pantallas de visualización.
Los planes de transporte aéreo de emergencia subrayan la naturaleza interconectada de las cadenas de suministro mundiales y la continua dependencia de China para bienes clave, incluso cuando algunos fabricantes, impulsados en algunos casos por la guerra comercial entre Estados Unidos y China, se mueven para aumentar la capacidad fuera de China.
Otras industrias también están explorando opciones de carga aérea.
La Asociación de Fabricantes de Componentes Automotrices de la India se ha comunicado con sus miembros para evaluar qué piezas son escasas y pueden ser elevadas por aire, según una fuente consciente del asunto. La industria automotriz de la India depende en gran medida de China para piezas como componentes electrónicos, sensores de presión e inyectores de combustible.
La embajada de India en China también está ayudando a coordinar un transporte aéreo de ingredientes de drogas desde China, dijo un asesor gubernamental con conocimiento directo del asunto.
Para los componentes electrónicos y de teléfonos inteligentes, el ministerio de tecnología "está en contacto con los transportistas de aviación y los cargueros aéreos y se han conectado con la industria", dijo una de las fuentes del gobierno.
El transporte aéreo de componentes desde las ciudades chinas de Guangzhou y Shanghai es una opción que se está discutiendo, dijo el funcionario.
Las fuentes no dijeron cuándo podría comenzar el transporte aéreo. El ministerio de aviación no respondió de inmediato una solicitud de comentarios.
La falta de conductores de camiones, la proliferación de puestos de control en carretera y la escasez de trabajadores en los puertos chinos han frenado los envíos incluso para las partes que aún se están produciendo, informó Reuters. Las empresas de carga aérea también han reducido los servicios en respuesta a las preocupaciones de salud de la tripulación y la demanda incierta.
China es el mayor socio comercial de India, pero las importaciones de bienes chinos de India se contrajeron en febrero a sus niveles más bajos en casi cuatro años, según mostraron datos del ministerio de comercio revisados por Reuters.
SCRAMBLING EN LA INDIA
Hasta ahora, los fabricantes de teléfonos inteligentes en la India han resistido en gran medida la crisis del virus, en parte porque han acumulado inventarios de piezas fabricadas en China para cubrir el período de vacaciones del Año Nuevo Lunar cuando cierran las fábricas de China.
Pero esas acciones podrían agotarse pronto. S.N. Rai, cofundador del fabricante local de teléfonos inteligentes Lava, dijo que el suministro de algunos componentes se había reanudado, pero el ritmo de producción en su fábrica en las afueras de Nueva Delhi pronto podría disminuir.
"El período entre el 10 y el 20 de marzo será muy difícil", dijo Rai a Reuters. "En ausencia de suministros, podríamos tener que cortar uno o dos de los tres turnos de ocho horas que tenemos a diario".
Otros también están buscando componentes.
Las unidades de India de los fabricantes por contrato Wistron Corp, que fabrica algunos de los iPhones de menor precio de Apple Inc, y Flex Ltd, a través de un organismo de la industria, han pedido ayuda del gobierno para asegurar componentes, incluidos módulos de cámara y pantallas de China, según dos fuentes de la industria .
(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).
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