La gama de vehículos pesados ​​Mahindra Blazo X obtiene el certificado de homologación BS6


Además del motor BS6, la gama Mahindra Blazo X también vendrá con la tecnología telemática Mahindra iMAXX para proporcionar a los clientes un mejor control sobre sus vehículos y negocios.




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Vinod Sahay, CEO, Mahindra Truck and Bus recibe la certificación BS6 de los miembros de CIRT

Mahindra Truck and Bus (MTB) anunció que recibió la certificación de homologación Bharat Stage VI (BS6) para su gama de vehículos comerciales pesados ​​Blazo X del Instituto Central de Transporte por Carretera (CIRT). La compañía lanzó la gama Mahindra Blazo X en noviembre de 2018, y las nuevas normas de emisión BS6 entraron en vigencia a partir de abril de 2020, ya es hora de que Mahindra prepare BS6. Sobre todo teniendo en cuenta el hecho de que Bharat-Benz presentó recientemente su gama completa de vehículos pesados ​​BS6, además de otras mejoras de diseño y características.


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Vinod Sahay, CEO, Mahindra Truck and Bus, Mahindra & Mahindra dijo: "La entrega del certificado es un momento de orgullo para nosotros, ya que es la culminación de nuestros esfuerzos para garantizar que nuestros vehículos BS6 tengan el mismo motor y agregados probados y confiables con un cambio mínimo. Esto permitirá a nuestros clientes concentrarse en sus negocios, en lugar de preocuparse por los nuevos cambios relacionados con la tecnología BS6 en sus camiones. En el futuro, también en la era BS6, nos aseguraremos de estar a la vanguardia y proporcionar mayores ganancias y experiencia de propiedad sin problemas para nuestros clientes ".

La gama Mahindra Blazo X viene con la tecnología patentada FuelSmart de la compañía y comprende una carretilla rígida de varios ejes, un volquete y un tractor-remolque, entre 28 y 55 toneladas GVW. Además del motor BS6, la gama también vendrá con la avanzada tecnología telemática Mahindra iMAXX, que está habilitada con las capacidades IOT, AI y Machine Learning como estándar. Esto permitirá a los clientes obtener una visibilidad precisa y completa de sus camiones.

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El Mahindra Blazon X viene con el mismo motor probado y confiable mPOWER CRDe, sin embargo, la compañía también ofrece tecnologías SCR, DOC, DPF y EGR para que cuando los camiones cumplan con BS6, los cambios a nivel de parte se mantengan al mínimo. Además, para mantener bajos los niveles de emisión, la compañía ha utilizado la estrategia Mid-NOx con EGR (recirculación de gases de escape) leve para mejorar la consistencia de las emisiones y reducir el consumo de AdBlue o DEF.

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