La producción de Jeep Cherokee se detendrá durante una semana en medio de una demanda lenta

La planta de ensamblaje Belvidere de FCA vuelve a estar en duda ya que la compañía ha confirmado la interrupción de la producción en esta planta durante una semana en febrero, según un informe de Insiders de Mopar.

Para recordar, la misma planta, que se encuentra cerca de Chicago, Illinois, detuvo la producción durante dos semanas, del 13 al 26 de enero de 2020. El culpable de esa producción inactiva fue el Jeep Cherokee, que satisfizo la lenta demanda de ventas en 2019, disminuyendo en 20 por ciento, para ser exactos.

Como resultado, los números de ventas para el crossover todavía no van bien, lo que llevó a la compañía a detener temporalmente la producción en la planta de Belvidere durante una semana. Sin embargo, el informe no mencionó cuándo.

A la luz de esto, sin embargo, la planta de Belvidere no está necesariamente en peligro de cerrar, por Mopar Insider

El informe de En cambio, un modelo más vendido podría reemplazar al Cherokee, lo que debería calmar la preocupación de despedir trabajadores en dicha planta. FCA tiene una capacidad de producción limitada en América del Norte, lo que significa que no puede permitirse perder la planta de Belvidere a cualquier costo.

También hay un informe de que se producirá un crossover Chrysler basado en la versión estirada del Cherokee junto con el SUV compacto. Sin embargo, esta suposición debe tomarse a la ligera ya que la compañía aún no ha revelado el modelo.

Hay varias preguntas que rodean el futuro de la placa de identificación Cherokee. El contrato en las recientes negociaciones UAW-FCA declaró que la producción del Cherokee debería continuar y que se agregará un conjunto de características de seguridad de próxima generación este año.

Además, la FCA se burló de un Cherokee Deserthawk 2020 durante su Día del Mercado de Capitales en 2018. Sin embargo, la compañía no pudo hacer un seguimiento de ese avance hasta el día de hoy.