El Chevrolet Corvette 2020 puede alcanzar 60 mph en poco menos de tres segundos, lo que es rápido para un superdeportivo de alta potencia. La cosa es que el Corvette no es necesariamente de alta potencia, no cuando considera que los automóviles como el Lamborghini Huracán tienen más de 600 caballos de fuerza y el McLaren 720S tiene más de 700 caballos de fuerza. Del mismo modo, el C7 Corvette ZR1 es literalmente solo quinientas centésimas de un segundo más rápido a 60 en papel, y contiene un V8 sobrealimentado con no menos de 755 hp debajo del capó. Para todos los efectos, el nuevo C8 es igual de rápido y solo ofrece un máximo de 495 hp. O lo hace?
Entrar Tendencia del motor, quien recientemente pasó un tiempo considerable con el nuevo Corvette para su evaluación anual del Coche del Año. Las pruebas de MPG se llevarían a cabo en California, pero las puntas de escape cuadradas algo controvertidas del automóvil pusieron un quicio a eso. En lugar, Tendencia del motor
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Que significa exactamente? La pérdida del 15 por ciento de la línea de transmisión es una cifra estándar para calcular la potencia del cigüeñal a partir de un dinamómetro de chasis, y con eso conectado a la ecuación, este motor está produciendo más de 650 hp. Con un 10 por ciento, genera 620 hp, pero incluso sin ninguna pérdida de potencia parasitaria (lo cual es imposible), el motor aún entrega al menos 558 hp. Eso es camino más potencia de la anunciada, lo que nos obliga a hacer la pregunta: ¿Qué le da, Chevrolet?
A Tendencia del motor crédito, cubrieron todas las bases y eso incluye correr otro vehículo para verificar la precisión del dinamómetro, y estuvo muy cerca. También hicieron múltiples carreras en diferentes marchas, y la cifra de 558 hp fue bien respaldada. Los ingenieros de GM explicaron algo de lo que ya sabemos: un motor más frío puede obtener cifras de mayor potencia (aunque después de seis carreras, el motor estaba lejos de ser frío) y hay menos pérdida parasitaria de una caja de cambios de doble embrague. Además, el proceso de certificación SAE de GM posiblemente puede ofrecer resultados más bajos de lo que podría encontrar en el mundo real.
Aún así, hemos cambiado algunos coches en nuestros días y estas explicaciones no tienen en cuenta el extremo diferencia que vemos Los fabricantes a veces negocian vehículos "mejorados" para las evaluaciones de los medios, y ese podría ser el caso aquí. La otra posibilidad es que el C8 es simplemente mucho más poderoso de lo que GM te haría creer.
Nos comunicamos con GM con la esperanza de obtener una explicación o comentario adicional sobre la discrepancia de poder. En última instancia, sospechamos que tendremos que esperar a que los autos reales de los clientes C8 lleguen a la escena antes de saber la verdad.