La representación de 2021 Skoda Octavia RS podría estar cerca de lo real


Con la excepción de la cirugía estética inexplicablemente extraña del Octavia 3 que trajo faros partidos, Skoda ha estado jugando con sus diseños de forma segura desde que tenemos memoria. Sí, el Yeti era un pequeño crossover / hatchback funky y el Roomster era una minivan peculiar, pero ambos modelos dejaron de existir hace muchos años y la línea de Skoda ahora está llena de autos que tienen diseños convencionales.

Eso no es necesariamente algo malo, ya que el Octavia 4 ha sido elogiado por su buen aspecto después de su presentación a fines del año pasado, y debería ser más atractivo en el próximo ajuste de RS. Confirmado para un lanzamiento en 2020, la alternativa más espaciosa y práctica al VW Golf GTI se ha presentado de manera especulativa en función de la apariencia exterior del modelo normal.

2021 Skoda Octavia RS renderizado

Nuestros buenos amigos en Kolesa.ru

imaginé digitalmente el renovado Octavia RS con un aspecto oscuro con las llantas de aleación de 19 pulgadas tomadas del modelo anterior. Apagaron la rejilla y modificaron el parachoques delantero para acomodar el conjunto específico de luces de circulación diurna LED específicas de RS utilizadas originalmente para el estiramiento facial Octavia 2 RS lanzado hace más de una década.

En la parte posterior, el ala RS típica y las puntas de escape dobles indican que esta es la versión amplificada del modelo más vendido de Skoda, al igual que el reflector rojo que representa un rasgo típico de Octavia RS que también hemos visto en el Kodiaq RS. Darle al vehículo un ambiente más deportivo es la suspensión deportiva ligeramente baja que reduce la distancia al suelo, mientras que las pinzas de freno rojas y las entradas de aire más robustas también son rasgos típicos del Octavia más rápido.

Skoda siempre ha ofrecido el Octavia RS en múltiples sabores, y será la misma historia con su cuarta iteración. Los compradores podrán elegir entre estilos de carrocería de vagón y de retroceso, motores de gasolina y diésel, transmisiones manuales y automáticas, diseños de tracción delantera y de todas las ruedas, e incluso un tren motriz híbrido enchufable por primera vez. La versión electrificada está configurada para usar un 1.4 TSI con un motor eléctrico y una transmisión automática para lo que probablemente sea el Octavia más caro de la historia.

Espere que las primeras versiones del Octavia RS 2021 rompan la cobertura en los próximos meses, con el mejor de los casos en marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra.

LO MÁS LEÍDO

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *