Las 10 mejores reseñas de bicicletas de 2019


A medida que finaliza 2019, echamos un vistazo a las mejores revisiones de bicicletas del año. Esta lista no es necesariamente de los mejores productos completos, o las mejores bicicletas con una buena relación calidad-precio, sino una lista de algunas de las bicicletas que dejaron una impresión duradera, y disfrutamos al revisar más. Desde bicicletas de calle de nivel de entrada, bicicletas de aventura de doble deporte, hasta bicicletas de alto rendimiento y grandes bicicletas de aventura, las hemos probado en diferentes tamaños y segmentos en 2019. Desde la pequeña KTM 125 Duke, la Hero XPulse 200, la entretenida KTM 790 Duke, para el gran BMW R 1250 GS, estas son algunas de las bicicletas que hicieron que 2019 fuera tan memorable.

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<p class=La KTM 125 Duke es la bicicleta para principiantes casi perfecta, aunque puede considerarse un poco cara

1. KTM 125 Duke

El bebé Duke está dirigido a adultos jóvenes, con el ADN KTM Duke, pero con un rendimiento accesible y poco intimidante. La KTM 125 Duke no es para ciclistas experimentados que buscan una bicicleta de calle llena de rendimiento. Pero lo que compensa el rendimiento es su manejo agudo y su naturaleza entretenida en general. Aunque es un desnudo de nivel básico de 125 cc, el miembro más pequeño de la familia Duke puede ser muy divertido y muy entretenido, a pesar de su falta de credibilidad adecuada para el "rendimiento". Es el caso del adagio "las cosas pequeñas también vienen en paquetes divertidos".

Leer: KTM 125 Duke Review

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<p class=La Hero XPulse es la bicicleta perfecta para comenzar a andar en pista y mejorar tus habilidades de conducción fuera de carretera.

2. Hero XPulse 200

La Hero XPulse 200, la sucesora de la altamente capaz Hero Impulse de 150 cc, se lanzó en 2019. La XPulse prometió un paquete liviano y la motocicleta perfecta para comenzar a conducir fuera de la carretera. Aunque con tan poco rendimiento como nos hubiera gustado, el Hero XPulse 200 ofrece un paquete muy entretenido, que es perfecto para comenzar a conducir fuera de la carretera. Y sin duda es una de las bicicletas más entretenidas que hemos revisado en el año pasado.

Leer: Reseña Hero XPulse 200

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<p class=El Suzuki Gixxer SF 250 tiene modales impecables en asfalto, ya sea aceleración, manejo o calidad de conducción.

3. Suzuki Gixxer SF 250

Cuando Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL) volvió a ingresar al segmento de 250 cc en 2019, la marca de motocicletas japonesa lo hizo con una motocicleta de 250 cc fabricada en India, la nueva Suzuki Gixxer SF 250. Obtuvimos nuestro primer sabor del nuevo Gixxer SF 250 en el Circuito Internacional de Buddh, y pasamos un tiempo muy entretenido en todo el circuito, con un turismo deportivo de 250 cc, que es atractivo, versátil y una motocicleta práctica. Es el caballero con modales impecables, por así decirlo, y es por eso que está en nuestra lista de las mejores reseñas de bicicletas.

Leer: Revisión de Suzuki Gixxer 250

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<p class=El Imperiale 400 no es rápido según ningún estándar, pero mantendrá velocidades de carretera respetables

4. Benelli Imperiale 400

La motocicleta Benelli India más asequible, la Benelli Imperiale 400 tiene un aspecto de época correcta, inspirada en las motocicletas Benelli clásicas de la década de 1950. Es un clásico moderno, con diseño y rendimiento que coloca al Imperiale 400 en el territorio del modelo más vendido de Royal Enfield. Un motor suave, buena estabilidad en línea recta y una calidad de conducción sólida hacen que el Benelli Imperiale 400 sea una sorpresa agradable, y posiblemente incluso mejor en algunos aspectos que su competencia. Y esa es una razón más que suficiente por la cual es una de las bicicletas más memorables que hemos revisado este año.

Leer: Benelli Imperiale 400 Revisión del primer viaje

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<p class=El KTM 790 Duke ofrece una entrega de potencia precisa y lineal y puede convertirse en un demonio de la pista con solo girar el acelerador

5. KTM 790 Duke

"El Bisturí ', como se le llama, hace honor a su nombre, y nos impresionó sin fin, a pesar de ser una breve salida en la pequeña pista de pruebas de Bajaj Auto en Chakan. Compacto, liviano y versátil, el KTM 790 Duke es un crack de ¡Una motocicleta! ¡Período! Deseamos que pueda pasar más tiempo con ella en las carreteras normales para ver cómo es como una motocicleta cotidiana. Pero por ahora, sigue siendo una de las bicicletas más memorables que hemos revisado en 2019.

Leer: KTM 790 Duke First Ride Review

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<p class=La nueva Street Triple RS es uno de los roadsters más entretenidos y atractivos, y es fácilmente una de las mejores bicicletas del mercado.

6. Triumph Street Triple RS

El Triumph Street Triple RS siempre ha sido una de nuestras desnudas deportivas favoritas de peso medio, y en la última parte de 2019, Triumph presentó el Street Triple RS con algunas actualizaciones en el motor, que ofrece un rango medio más robusto, así como pequeños cambios visuales. . Los cambios en el motor han sido realizados por el equipo de ingeniería de Triumph en Moto2, y debemos decir que el nuevo Street Triple RS sigue siendo una de las desnudas más entretenidas para nosotros.

Leer: 2020 Triumph Street Triple RS: Primer examen

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<p class=¡Es una gran máquina de manipulación, la FTR 1200! Se inclina fácilmente y también tiene una estabilidad sólida

7. Indian FTR 1200

Cuando se lanzó el Indian FTR 1200 en 2019, ¡fue una sorpresa para nosotros! Conocido por los pesados ​​cruceros y embolsadores cargados de cromo, la introducción de Indian Motorcycle del FTR 1200 nos hizo balancear una pierna sobre él, ¡y nos costó mucho devolverlo! La Indian FTR 1200 es una motocicleta significativamente más liviana, más ágil y llena de rendimiento que los cruceros de Indian Motorcycle, ¡y nos hizo volar!

Leer: Revisión del primer viaje del FTR 1200 indio

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<p class=El Diavel 1260 S es sorprendentemente ágil, a pesar de su peso en vacío de 244 kg.

8. Ducati Diavel 1260 S

Ducati subió la apuesta en el segmento de crucero de potencia con el nuevo Ducati Diavel 1260. Con la ergonomía relajada de un crucero, pero con potencia de fuego más que suficiente para asustarlo, así como la dinámica de una supermoto, el nuevo Diavel 1260 es un especial bicicleta. Y es por eso que llega a la lista de las motocicletas favoritas que hemos revisado en 2019.

Leer: Ducati Diavel 1260 S Revisión

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<p class=El Triumph Scrambler 1200 XC ofrece la capacidad todoterreno azul verdadero

9. Triumph Scrambler 1200 XC

Cuando se lanzó el Triumph Scrambler 1200 XC, ¡capturó de inmediato los corazones y las mentes de la multitud que viajaba fuera de la carretera! Un par motor doble paralelo de 1200 cc que ofrece el golpe nunca antes visto en una motocicleta moderna de estilo Scrambler clásico, el nuevo Scrambler 1200 XC también viene con una excelente capacidad todoterreno. Pasamos un tiempo explorando caminos secundarios y algunos senderos en las estribaciones del Himalaya, y no hace falta decir que fue una de las salidas más agradables del año en motocicleta.

Leer: Revisión Triumph Scrambler 1200 XC 2019

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<p class=El BMW R 1250 GS tiene capacidad versátil y versatilidad.

10. BMW R 1250 GS

La BMW R 1250 GS, la gran GS es quizás la bicicleta de aventura más aspiracional, y es una gran aventura forzada con muy buena capacidad todoterreno. El reemplazo del enormemente popular BMW R 1200 GS, el nuevo R 1250 GS puede ser intimidante al principio, pero como descubrimos, todo el bombo alrededor del gran GS está bastante justificado, y hace que el corte sea uno de los más tecnológicamente ¡Turistas de aventura avanzados y muy buscados por una razón! No hace falta decir que nos divertimos revisando el gran GS y es por eso que vale la pena mencionarlo en esta lista.

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Leer: Revisión de BMW R 1250 GS

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