El Año Nuevo verá muchas bicicletas de aventura muy esperadas que llegarán a la India, que van desde bicicletas de aventura asequibles para principiantes a un precio relativamente asequible hasta algunos ADV sofisticados de peso completo y mediano. Desde bicicletas de aventura de nivel básico hasta bicicletas de aventura de tamaño medio, famosas por su destreza todoterreno y versatilidad general, el año 2020 promete mucha emoción para los amantes de las bicicletas de aventura en la India. En los albores del Año Nuevo, echamos un vistazo a algunas de las tan esperadas bicicletas de aventura que se lanzarán este año en India.
KTM 390 Adventure
La KTM 390 Adventure tiene que ser la motocicleta más esperada de 2020. Una versión lista para el turismo y la aventura de la KTM 390 Duke, comparte el mismo motor, con la misma potencia, con el motor de 373 cc y un solo cilindro que genera 43 CV. a 9,000 rpm y 37 Nm de torque máximo a 7,000 rpm. Donde obtiene componentes de especificaciones de aventura es en más recorrido de suspensión: horquilla delantera invertida WP no ajustable que ofrece 170 mm de recorrido y un monoshock WP con 177 mm de recorrido de la rueda trasera. Las ruedas son aleaciones, con una combinación delantera de 19 pulgadas y trasera de 17 pulgadas. Se espera que los precios ronden los ₹ 3 lakh (ex-showroom, Delhi) cuando se lanza el 390 Adventure a principios de 2020.
Benelli TRK 251
El Benelli TRK 251 es un turismo de aventura de nivel de entrada de la marca italiana. El TRK 251 tiene un diseño ADV robusto, pero está propulsado por el mismo motor de un cilindro de 250 cc que se usa en el scrambler neo-retro Leoncino 250. El motor presenta cifras modestas, 25.5 CV de potencia máxima a 9,250 rpm, y 21.1 Nm de torque máximo a 8,000 rpm. El TRK 250 funciona con llantas de aleación de 17 pulgadas, con neumáticos orientados a la carretera, y será un modelo de gira, en lugar de una bicicleta de aventura enfocada fuera y fuera de la carretera. El diseño del TRK 251 está inspirado en el Benelli TRK 502 más grande, con el típico pico ADV, así como la carrocería muscular. Esperamos que el Benelli TRK 251 tenga un precio de alrededor de ₹ 2-2.5 lakh (ex-showroom) una vez que se lance en el primer trimestre de 2020.
KTM 790 Adventure
La KTM 790 Adventure es una de las bicicletas de aventura de peso medio más esperadas que se lanzará en India, a mediados de 2020. Basado en el muy entretenido KTM 790 Duke, el 790 Adventure comparte el mismo motor gemelo paralelo de 799 cc, pero con un estado de sintonía diferente, con 94 CV de potencia máxima a 8.250 rpm y 88 Nm de par máximo a 6.600 rpm, 1,500 rpm antes que en el KTM 790 Duke. Con un peso en seco de 189 kg, suspensión de largo recorrido, rueda delantera de 21 pulgadas, combinación de rueda trasera de 18 pulgadas, así como un motor potente, la KTM 790 Adventure promete ser una bicicleta de aventura orientada fuera de carretera extremadamente capaz. El lanzamiento se espera para la segunda mitad de 2020, con precios en la región de ₹ 10-11 lakh (ex-showroom).
Triumph Tiger 900
Triumph Motorcycles está listo para presentar el modelo de última generación de su popular bicicleta de aventura de peso medio, la Triumph Tiger 900 en tres variantes: base, GT y Rally. El cambio más significativo es el nuevo motor de tres cilindros en línea de 900 cc, que genera 94 CV a 8,750 rpm, con un par máximo de 87 Nm a 7,250 rpm. La suspensión también se ha mejorado, y el nuevo Tiger 900 vendrá con unidades Marzocchi en la base y variantes GT, mientras que la suspensión Showa ahora se presentará en la versión Rally. Nuevas ayudas electrónicas para el conductor, con una unidad de medición de inercia (IMU), que alimenta el ABS y el sistema de control de tracción. El nuevo Tiger 900 se lanzará en la India, en algún momento de abril o mayo de 2020, y tendrá un precio de ₹ 11-13 lakh (ex-showroom).
Honda CRF1100L Africa Twin
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El Honda Africa Twin actualizado con un motor más grande se lanzará en 2020. El nuevo Honda CRF1100L Africa Twin, como se lo llama, estará cargado con más tecnología y un motor gemelo paralelo de 1.084 cc más grande con más potencia y más ligero que el CRF1000L Africa Twin lo reemplazará. El nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc producirá una potencia máxima de 101 CV a 7.500 rpm y 105 Nm de par máximo a 6.250 rpm. Se espera que el nuevo Honda CRF1100L Africa Twin se introduzca en la India a fines de 2020, y tendrá un precio de entre ₹ 12-13 lakh (ex-showroom).
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