Tesla registró envíos récord para el trimestre de enero a marzo el viernes, superando las estimaciones de Wall Street, ya que la sólida demanda de modelos más baratos compensó el impacto de una escasez global de repuestos.
“Nos alienta la fuerte adopción del Model Y en China y estamos alcanzando rápidamente la capacidad de producción total”, dijo Tesla en un comunicado.
“El nuevo Model S y el nuevo Model X también han sido muy bien recibidos … y estamos en las primeras etapas de la producción”, agregó.
La planta de Tesla en Shanghai comenzó la producción del Model Y a fines del año pasado en el mercado clave que ya fabrica sedanes Model 3. En febrero, las ventas de Tesla en China aumentaron con respecto al mes anterior, aunque la demanda generalmente cayó durante las vacaciones del Año Nuevo chino que ocurrieron ese mes.
El fabricante de automóviles eléctricos entregó 184.800 vehículos en todo el mundo en el primer trimestre, lo que, según Refinitiv, está por encima de las estimaciones de 177.822 vehículos.
Esto también supera el récord anterior de 180.570 en el último trimestre.
En febrero, Tesla cerró sus instalaciones de California durante dos días debido a la “falta de piezas”.
“Creemos que China y Europa han sido particularmente resistentes este trimestre”, dijo Dan Ives, analista de Wedbush. Espera que las ventas anuales de Tesla superen los 850.000 vehículos este año, impulsadas por las políticas del gobierno de Biden para aumentar las ventas de vehículos eléctricos y la creciente demanda global.
Tesla envió 182,780 Model 3 / Y en el primer trimestre, un 13% más que en el trimestre anterior. En contraste, los envíos de S / X más costosos cayeron de 18,920 a 2,020 durante el período del informe antes de que se actualizara el modelo.
Ross Gerber, director ejecutivo de Gerber Kawasaki, dijo que las caídas en las ventas de los autos más rentables en el primer trimestre resultarían en márgenes más débiles para Tesla, pero pronosticó resultados “explosivos” para el segundo trimestre.
Otros fabricantes de automóviles como General Motors Co informaron un repunte en las ventas de Estados Unidos en el primer trimestre el jueves debido a una caída inducida por el coronavirus el año pasado. Sin embargo, las cantidades se han visto limitadas por una escasez global de chips que ha obligado a muchas empresas a recortar la producción.
Tesla se ha convertido, con mucho, en la empresa automotriz más valiosa del mundo, a pesar de que la producción es solo una fracción de sus competidores, como Toyota Motor Corp., Volkswagen AG y GM.
(Información de Akanksha Rana y Arunima Kumar en Bengaluru y Hyunjoo Jin en San Francisco; edición de Matthew Lewis)