Las mejores bicicletas bajo Rs. 2 Lakh


Los últimos años han visto un crecimiento en las ventas de motocicletas que se ubican bajo el soporte de las dos rupias lakh. Si usted es alguien que está actualizando una motocicleta de 110cc o 150 cc y no está dispuesto a gastar una bomba en una motocicleta nueva, ¡tenemos algunas opciones para usted! Estos incluyen clásicos modernos, superdeportivos y motocicletas desnudas junto con dos bicicletas enfocadas fuera de la carretera también. Parece que uno tiene pocas opciones cuando se trata de comprar una motocicleta en ₹ 2 lakh. La pregunta es, ¿qué sabor de motocicletas prefieres?

KTM 250 Duke

2017 ktm 250 duke primer viaje

(El KTM 250 Duke cierra perfectamente la brecha entre el 200 Duke y el 390 Duke)

Primero está el KTM 250 Duke. Fue lanzado en 2017 y actualmente tiene un precio de 1 lakh 97 mil rupias. Se cierra la brecha entre el KTM 200 Duke y el 390 Duke. Obtiene un motor monocilíndrico, refrigerado por líquido de 248.8 cc que genera 29.6 CV de potencia a 9,000 rpm y 24 Nm de torque máximo a 7,500 rpm. Se posiciona como una bicicleta de calle orientada al rendimiento, pero es más accesible para aquellos ciclistas que buscan ingresar a la familia Duke, pero desconfiarán un poco del rendimiento del 390 Duke y quieren un poco más que los 200 Duke.

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Jawa

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<p class=(El Jawa es un clásico moderno que te tira del corazón)

Mezclando un poco, tenemos el Jawa siguiente. Introducido en 2018, tuvo mucho éxito por sí mismo. El diseño de la vieja escuela, el buen ajuste y acabado y un motor decente hacen que una motocicleta tenga un pasado rico e histórico. Con un diseño de período correcto, el Jawa es una buena opción si está buscando motocicletas para comprar dentro de 2 rupias lakh. El Jawa está propulsado por un motor de 293 cc, monocilíndrico, refrigerado por líquido e inyectado con combustible que produce 28 CV de potencia a unas 6500 revoluciones y 27 Nm de par máximo a unas 5.000 rpm. Los precios para el Jawa comienzan en 1 lakh 55 mil rupias para la versión ABS de un solo canal, mientras que la versión de doble canal tiene un precio de 1 lakh 64 mil rupias. Mientras tanto, el Jawa 42 comienza con 1 lakh 63 mil rupias y sube a 1 lakh 72 mil rupias.

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Suzuki Gixxer 250

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<p class=(Suzuki Gixxer 250)

El Suzuki Gixxer 250 marcó el regreso de Suzuki en el segmento de cuarto de litro. El Suzuki Gixxer 250 entró en un espacio competitivo cuando se lanzó el año pasado. Tiene un estilo muy similar al Gixxer 155 pero tiene un motor de 249 cc. El Suzuki Gixxer ofrece una hermosa combinación de rendimiento y apariencia. El ajuste y el acabado son excelentes y tiene mucho sentido si uno está actualizando desde una motocicleta de menor capacidad. El motor genera 26 CV a 9.300 rpm y la potencia de par máxima es de 22,2 Nm a 7.300 rpm. Nos gustó cómo se conduce la motocicleta y la entrega de potencia también es bastante manejable. Los precios del modelo BS6 aún no están disponibles, pero uno puede esperar que tenga un precio de aproximadamente 1 lakh 70 mil rupias más o menos.

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Royal Enfield Classic 350

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<p class=(El motor BS6 del Royal Enfield Classic 350 está refinado y también se inyecta combustible)

Otro clásico moderno más en esta lista, el Royal Enfield Classic 350 es el modelo de pan y mantequilla para Royal Enfield en India. También constituye la mayor parte de las ventas de Royal Enfield y es el boleto para ingresar al segmento de 350 cc. El diseño es simple y de la vieja escuela y el rendimiento también es agradable. Los precios para el BS6 Classic 250 comienzan en 1 lakh 65 mil rupias. El BS6 Royal Enfield Classic 350 tiene un motor de un solo cilindro de 346 cc que genera 19.1 CV y ​​28 Nm. El motor está emparejado con una caja de cambios de 5 velocidades. La motocicleta también tiene un ABS de un solo canal de serie.

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Husqvarna 250 Gemelos

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<p class=(Husqvarna Svartpilen 250 y Vitpilen 250)

¡Chico! Los entusiastas de las motocicletas sabrán cuánto tiempo hemos esperado a que lleguen los huskies a la India. Después de varias falsas alarmas, el Husqvarna Vitpilen 250 y el Svartpilen 250 finalmente se lanzaron en India este año. Con precios que comienzan en ₹ 1.80 lakh para ambas motocicletas, definitivamente llegan a nuestra lista de los 10 mejores. Quiero decir que estas motocicletas se ven bien, ofrecen un rendimiento decente y con ellas tienes el respaldo de las ventas y el servicio de Bajaj / KTM. Las bicicletas Husqvarna siempre han tenido un lenguaje de diseño distinto con matices minimalistas y estos dos Huskies no son diferentes. El Svartpilen 250 (sueco para flecha negra) es básicamente un codificador neo-retro moderno con una postura ligeramente vertical y neumáticos que también pueden manejar asfalto y senderos suaves fuera de la carretera. También recibe una placa de golpe de serie. Por otro lado, el Vitpilen 250 (sueco para White Arrow) tiene una postura más deportiva y un manillar más bajo, en línea con una típica motocicleta cafe racer. En términos de características, las motocicletas cuentan con ABS de doble canal Bosch y todas las luces LED. Las motocicletas de 250 cc tienen un motor DOHC de 4 tiempos, de inyección líquida, refrigerado por líquido, de un solo cilindro que produce 30 CV a 9,000 rpm y tiene una potencia de par máximo de 24 Nm a 7,500 rpm. También se ofrece una caja de cambios de 6 velocidades junto con un embrague antirrebote.

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Hero XPulse 200

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<p class=(El BS6 Hero Xpulse ha sido revelado aunque los precios aún no se han anunciado)

Si eres alguien como yo, que tiene habilidades todoterreno muy limitadas y un presupuesto incluso limitado, pero un deseo ilimitado de conducir y explorar, bueno, ¡para nosotros el Hero XPulse 200 está aquí! Está en el extremo absoluto del espectro ADV que probablemente termina con el BMW R 1250 GS Adventure. Es un ADV de 200 cc que es liviano y tiene mucho sentido si desea un viaje que satisfaga sus necesidades diarias de viaje y pueda realizar senderos los fines de semana. El BS6 Hero XPulse 200 genera 17.8 CV a 8,500 rpm y tiene un par máximo de 16.4 Nm a 4,500 rpm. Otra buena parte es que será relativamente más fácil y económico arreglarlo si lo deja en sus sesiones off-road. Los precios del BS6 XPulse 200 aún no se han anunciado, pero estamos seguros de que no superará los ₹ 1.2 lakh. Por ese precio, obtienes una buena motocicleta que ofrece un rendimiento decente y te llevará por terrenos difíciles sin sudar.

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Bajaj Dominar

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<p class=(BS6 Dominar 400 lanzado en India)

El Bajaj Dominar se lanzó con el objetivo de quitarle participación de mercado a los modelos de 350 cc de Royal Enfield. Fue la primera bicicleta de 400 cc de Bajaj y, por supuesto, basada en la KTM 390 Duke. Todavía sigue siendo el modelo insignia de Bajaj y recientemente recibió una actualización en forma de un motor BS6. La motocicleta Dominar 400 que cumple con BS6 tiene un precio de ₹ 1.91 lakh (ex-showroom Delhi). Motor de 373.3 cc, monocilíndrico, refrigerado por líquido, con inyección de combustible, que se ha revisado ligeramente. El motor genera una potencia máxima de 39.4 CV a 8,800 rpm y desarrolla un par máximo de 35 Nm a 7,000 rpm. Tiene un montón de características que incluyen iluminación LED completa, grupo de instrumentos primario y secundario totalmente digital, tanque de combustible de 13 litros, escape de doble cañón, manillar de una sola pieza, llantas de aleación de corte de diamante y una cubierta trasera también. También es una motocicleta elegante, perfecta para una actualización de una motocicleta de 150-200 cc.

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Benelli Imperiale 400

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<p class=(El Benelli Imperiale 400 tiene un aspecto de época correcta, con un diseño inspirado en el pasado histórico de Benelli, de la década de 1950)

Las motocicletas con sabores clásicos modernos definitivamente han encontrado compradores en India, después de todo, de eso se trata Royal Enfield. Pero en la Benelli Imperiale 400, las bicicletas Royal Enfield de 350 cc han encontrado la competencia perfecta. La Imperiale 400 es genial de la vieja escuela, se ve bien y tiene el rendimiento de una bicicleta moderna de 400 cc. Tiene un motor de 374 cc, monocilíndrico, refrigerado por aire, de cuatro válvulas, con inyección de combustible, que produce 20.7 CV a 5,500 rpm, y un par máximo de 29 Nm a 4,500 rpm. Es el tipo de motocicleta en la que se pueden recorrer largas distancias, sobre asfalto, por supuesto. No es una bicicleta de rendimiento por lejos, sino un clásico retro, diseñado para una conducción fácil y relajada. Si ese es el tipo de motocicleta que busca, cumple todos los requisitos. En Delhi, tiene un precio de ₹ 1.60 lakh (ex-showroom).

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Royal Enfield Himalayan

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<p class=(El ABS en el Himalaya Royal Enfield 2020 ahora se puede desconectar de la rueda trasera)

El Himalaya fue el defensor de una nueva dirección en Royal Enfield. Es minimalista, resistente y puede recibir una paliza (confía en nosotros, lo sabemos). Tiene la capacidad de sacarte del camino trillado y traerte de regreso. Si bien algunos pueden decir que tiene poca potencia, creemos que el poder es el adecuado para las personas que comienzan a conducir fuera de la carretera. Tiene buenas habilidades para viajar y también puede enfrentarse a terrenos difíciles con aplomo. El BS6 Royal Enfield Himalayan funciona con 411 cc, monocilíndrico, refrigerado por aire, que genera 24,5 CV de potencia y 32 Nm de par máximo, con una caja de cambios de 5 velocidades. Y finalmente, la bicicleta también tiene ABS conmutable, lo que significa que el ABS en la rueda trasera se puede apagar por completo. Diferentes esquemas de color en el Himalaya están disponibles a diferentes precios. El Granite Black y Snow White tienen un precio de ₹ 186,811, mientras que el Sleet Grey y Gravel Grey tienen un precio de ₹ 189,565. Los colores Rock Red y Lake Blue tienen un precio de ₹ 191,401. Todos los precios son ex-showroom, Delhi.

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Yamaha YZF R15

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<p class=(Yamaha YZF-R15 V3 BS6)

Y finalmente, completamos nuestra lista con el venerable Yamaha YZF R15. Lanzada hace 12 años, la R15 se convirtió en la motocicleta preferida para aquellos a quienes les gusta llevar sus motocicletas a una pista de carreras. En su tercera generación ahora, la motocicleta sigue siendo una herramienta de pista accesible que también puede duplicarse como una conducción diaria. Tiene un motor monocilíndrico de 155 cc que genera 18.3 CV a 10,000 rpm y 14.1 Nm de torque máximo disponible a 8500 rpm. El modelo compatible con BS6 tiene un precio de 1 lakh 45 mil rupias y, aunque puede parecer costoso para una motocicleta de 150 cc, ofrece mucho en términos de rendimiento y es una buena herramienta para mejorar sus habilidades de conducción.

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¡Ahí lo tienes! Nuestra selección de los 5 mejores para comprar las mejores motocicletas por menos de ₹ 2 lakh. Por supuesto, también hay otras opciones, pero estas le ofrecen la mejor relación calidad-precio y también un excelente placer de conducción.

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