Las reuniones en línea podrían hacernos peores conductores: estudio

Durante esta pandemia, hablar en silencio era algo común, aunque algo cómico, en las reuniones en línea. Con la creciente dependencia de las redes para organizar reuniones de equipo en medio de arreglos de trabajo desde casa para millones de estadounidenses, a todos nos vendría bien una pequeña broma.

Sin embargo, eso no es lo único que obtenemos con la creciente dependencia de las aplicaciones de reuniones en línea como Zoom, Microsoft Teams y Google Meet. Un nuevo estudio arroja luz sobre los efectos de las videoconferencias en nuestras habilidades de conducción. La oficina de Detroit

Informes.

Root Insurance planteó las preocupaciones de seguridad sobre Zoom Zombies durante su encuesta anual de Concientización sobre conducción distraída. Según David Timm, fundador y director ejecutivo de Root Insurance, “COVID-19 ha cambiado fundamentalmente la forma en que manejamos nuestros vehículos”.

“Dado que muchos se mudaron repentinamente a un entorno virtual, la dependencia de los estadounidenses en la tecnología ha aumentado dramáticamente con el tiempo frente a la pantalla, lo que ha llevado a la mayoría de los conductores a traducir este comportamiento distraído en sus vehículos”, agregó.

Además de la sobrecarga del uso de la computadora y la inmersión prolongada en un entorno virtual, el estudio también mencionó la distracción cognitiva. Es probable la zonificación mientras se conduce. Esto puede suceder cuando se pone al volante después de un largo día de videoconferencia. Esto se suma al control habitual de los teléfonos mientras se conduce, que aumenta un 6 por ciento año tras año, según el estudio de Roots.

Con eso en mente, no valdría la pena mencionar que hay un aumento en las muertes en la carretera en 2020. Hasta 42,060 estadounidenses murieron en accidentes automovilísticos, un aumento del 8 por ciento con respecto a 2019. A pesar de que la gente condujo menos debido a la pandemia, un 13,2 por ciento menos que antes.

La tasa de mortalidad por milla por accidentes automovilísticos aumentó en un 24 por ciento en 2020, la más alta en 13 años. Consejo de Seguridad Nacional.

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