Las ventas de automóviles en China probablemente cayeron un 18% en enero, se vio que el coronavirus estaba cobrando un alto precio


Los datos preliminares de enero muestran que las ventas de vehículos cayeron un 18%, mientras que las ventas de baterías eléctricas y otros vehículos de nueva energía cayeron un 54,4%, por séptimo mes consecutivo.

Las ventas de vehículos en China probablemente ca yeron casi un quinto en enero, marcando un decimonoveno mes consecutivo de disminución, perjudicadas por las vacaciones del Año Nuevo Lunar que comenzaron antes que el año pasado y por el brote de coronavirus.

La epidemia afectará duramente las ventas y la producción de automóviles a corto plazo, dijo la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, prediciendo que la competencia en la industria se volvería más feroz y que algunos proveedores de piezas más pequeños podrían colapsar.

Los datos preliminares de enero muestran que las ventas de vehículos cayeron un 18%, mientras que las ventas de baterías eléctricas y otros vehículos de nueva energía cayeron un 54,4%, por séptimo mes consecutivo, dijo la asociación.

No dio cifras absolutas.

Aunque el inicio temprano de las vacaciones, cuando los consumidores no hacen muchas compras, fue el factor principal detrás de los números tristes, los gobiernos locales comenzaron a imponer restricciones de viaje y a advertir a los residentes que eviten los espacios públicos en las últimas dos semanas de enero.

Una extensión de las vacaciones para contrarrestar el virus también desanimó a los concesionarios a ordenar autos a fin de mes, como es su práctica habitual.

"Debido a la extensión de las vacaciones, la escasez de trabajadores y autopartes, predecimos que la producción de más de un millón de vehículos se verá afectada por la epidemia de coronavirus", dijo Chen Shihua, un alto funcionario de la asociación.

La asociación dijo que las ventas del mes pasado probablemente disminuirán un 2% en 2020, un tercer año consecutivo de contracción.

En la provincia de Hubei, donde comenzó el brote y un importante centro de fabricación de automóviles responsable de casi el 9% de la producción de China, Dongfeng Motor Group Co Ltd y sus socios Honda Motor Co Ltd, Renault SA y Peugeot SA han dicho que están retrasando el reinicio de la producción. .

Tesla Inc, que comenzó a entregar automóviles construidos en su planta de $ 2 mil millones en Shanghai el mes pasado, reinició la producción en Shanghai el lunes con la ayuda del gobierno local.

Las plantas operativas fuera de la provincia de Hubei, como Volkswagen AG y General Motors Co, han dicho que mantendrán algunas fábricas inactivas por una o más semanas adicionales.

Las ventas de la industria cayeron un 8,2% el año pasado, presionadas por los nuevos estándares de emisiones en una economía en contracción y por la tensión comercial con los Estados Unidos.

(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).

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