Las ventas de los fabricantes japoneses de automóviles caen en Corea del Sur en medio del boicot al consumidor


La decisión de Japón en julio de endurecer los controles sobre las exportaciones de materiales que Corea del Sur usa para fabricar semiconductores y pantallas ha provocado una reacción violenta de los consumidores en Corea, con consumidores que boicotean los productos japoneses.






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Toyota y otros fabricantes de automóviles japoneses vieron las ventas de Corea del Sur caer 57% a 1,398 vehículos en agosto

Los fabricantes de automóviles japoneses registraron caídas de ventas más fuertes en Corea del Sur en agosto, según mostraron los datos de la industria el miércoles, golpeados por un boicot de los consumidores de vehículos japoneses en medio de una disputa diplomática entre los países.

Toyota Motor Corp y otros fabricantes de automóviles japoneses vieron que las ventas de Corea del Sur cayeron un 57% a 1.398 vehículos en agosto respecto al año anterior, más pronunciadas que la caída del 17% en julio.

La decisión de Japón en julio de endurecer los controles sobre las exportaciones de materiales que Corea del Sur usa para fabricar semiconductores y pantallas ha provocado una reacción violenta de los consumidores en Corea, con consumidores que boicotean productos japoneses como cerveza, ropa, vehículos y giras al país vecino.

Las relaciones entre los dos aliados de EE. UU. Ya se habían deteriorado por las demandas de Corea del Sur de compensación japonesa para los trabajadores forzados de Corea del Sur durante la Segunda Guerra Mundial.

Las ventas de Toyota en Corea del Sur cayeron un 59% a 542 en agosto respecto al año anterior, mientras que las ventas de Honda Motor cayeron un 81% a 138.

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El Lexus de Toyota fue la marca japonesa más vendida en Corea del Sur, con ventas que alcanzaron 603 vehículos en agosto, un 7,7% más que el año anterior, pero un 39% menos que en julio.

(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).

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