Los concesionarios Lexus quieren un Cadillac Escalade Rival

Lexus es conocido por crear algunos de los vehículos más elegantes y modernos que jamás hayan salido de Japón. La combinación de lujo con un aspecto vanguardista los ha mantenido en la cima para muchos compradores, y eso sin tener en cuenta que la experiencia del cliente es de primera categoría, y el precio para la mayoría de sus vehículos es bastante atractivo. Durante 30 años, el fabricante con sede en Nagoya siempre ha tenido en cuenta el lujo a un precio razonable y ser el brazo más ágil de Toyota les ha permitido hacer uso de los recursos y eso les permitió dar grandes pasos en el mercado norteamericano a finales de los 90 y 2000s. También ayudó a que los autos como el RX tocaran la fibra sensible con una amplia gama de consumidores que buscaban un SUV de lujo, y sigue siendo su producto número uno en ventas hasta el día de hoy.

Si bien eso está muy bien, muchos concesionarios Lexus en América del Norte están buscando un producto para llevar la lucha directamente a los grandes contendientes de SUV de lujo de 7 u 8 plazas, como el Cadillac Escalade. En una breve entrevista con Noticias automotrices

, Paul LaRochelle, presidente del Consejo Asesor Nacional de Concesionarios de Lexus, ha dicho que la rentabilidad es una preocupación clave para los distribuidores en los Estados Unidos, con una proporción de ventas nuevas y usadas de casi 1: 1. Los concesionarios también anhelan cambios importantes en la línea de SUV de lujo, ya sea un nuevo modelo o una actualización significativa de los gustos del antiguo LX. "Pero a medida que miramos el mundo en el que estamos vendiendo, que sin duda es un mundo y comprador impulsado por los SUV, tenemos una gran línea de productos. Ahora es solo cuestión de cambiar, rediseñar, presentar diferentes variantes de esos vehículos utilitarios de lujo y SUV que actualmente vendemos, y tal vez incluso algunos nuevos en el camino ".

LaRochelle dice que el presidente de Toyota, Akio Toyoda, se había comprometido con ellos en el plan 2025 de que los próximos cinco años verían al menos dos o tres rediseños, y algunos vehículos nuevos se agregarían a la alineación cada año. ¿Podríamos ver un nuevo LX próximamente? ¿Uno que tiene todas las campanas y silbatos que pueden asumir el resto del segmento?