Los estudiantes de BHU ganan el Shell Eco-Marathon 2019 con el mejor kilometraje de 387.9 km / kWh

La segunda edición del Shell Eco-Marathon se llevó a cabo recientemente en India y contó con la participación de más de 24 equipos de todo el país como parte de la iniciativa 'Make The Future' de la marca. Las mejores y más brillantes mentes de las universidades de ingeniería se dirigieron al Centro de Tecnología Shell en Bangalore para la competencia, y fue el Equipo Averera del Instituto Indio de Tecnología de la Universidad Hindú de Banaras (BHU) quien registró el mejor kilometraje de 387.9 km / kWh. Los estudiantes de BHU lograron mantener su dominio en la competencia por segundo año consecutivo en la categoría de prototipo eléctrico Batter después de ganar el maratón el año pasado en la misma categoría con el mejor kilometraje de 362.5 km / kWh.

Los miembros del equipo dijeron: "Se siente genial ser campeones nuevamente y retener el título en Shell Eco-Marathon 2019. Hemos trabajado muy duro para estar donde estamos hoy y quisiéramos agradecer a todos nuestros seguidores, patrocinadores y nuestro instituto . Los eventos de Shell son siempre un desafío y seguimos aprendiendo y creciendo con cada año que pasa. Nos gustaría agradecer a Shell por todo el apoyo, la motivación y por brindar esta gran oportunidad para perfeccionar nuestras capacidades ".

Mientras tanto, en la categoría ICE Prototype, el equipo ETA del KJ Somaiya College of Engineering obtuvo el mejor kilometraje con 268.7 kmpl. Eso es un gran paso adelante con respecto al récord del año pasado de 129.2 kmpl que fue establecido por el Equipo Eco Titans de la Universidad VIT. En el ICE Urban Concept, el DTU Supermileage – Delhi Technological University estableció el mejor kilometraje de 141.4 kmpl, pero no pudo superar su récord del año pasado de 154 kmpl.

Shell Eco-Marathon es una plataforma para que los jóvenes estudiantes de ingeniería muestren sus prototipos construidos con el uso de compuestos innovadores, sistemas de propulsión y tecnologías confiables para ahorrar combustible y maximizar la eficiencia. El maratón se divide en tres categorías: prototipo ICE, movilidad urbana ICE y prototipo de batería eléctrica. Las primeras categorías utilizan motores de gasolina o diésel, mientras que las últimas utilizan un motor eléctrico. Los prototipos ICE están equipados con un tanque de combustible de 800 ml, mientras que los prototipos EV utilizan una carga de 1 kWh. Los autos deben completar 10 vueltas en un circuito de 900 metros en un tiempo máximo de 22 minutos. Luego, los automóviles se evalúan en función del combustible consumido durante el período para medir el alcance máximo que los prototipos pueden viajar con un litro de combustible.

El Shell Eco-Marathon comenzó a nivel mundial en 1985 y ha visto a los estudiantes traer algunas tecnologías innovadoras para mejorar la eficiencia del combustible. El vehículo Eco-Marathon fue presentado en India el año pasado, y esta es la primera vez que el evento se lleva a cabo en un campus de Shell en cualquier parte del mundo.

Además de los máximos honores, el Shell Eco-Marathon tuvo cuatro premios en la categoría Off-track, a saber, comunicaciones, innovación técnica, seguridad y economía circular. Team Infieon Supermileage de la Universidad SRM, Chennai, ganó en la categoría de Comunicaciones por ejecutar una campaña de comunicaciones impactante para promover a su equipo en la competencia. El equipo Averera de BHU ganó el premio de Innovación técnica por demostrar ingenio técnico e innovación.

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El equipo ETA del KJ Somaiya College of Engineering ganó el premio de Seguridad por demostrar prácticas excepcionales de seguridad conductual y trabajo seguro tanto en los potreros como en la pista. Por último, se otorgó el Premio de Economía Circular al Equipo E2 de la Universidad de la Era Gráfica, Uttarakhand, por demostrar el pensamiento de la economía circular en el concepto, diseño y / o ejecución del proceso de producción, funcionamiento y / o desmontaje de vehículos, que pueden reutilizarse en la vida real. situaciones Todos los equipos recibieron un premio en efectivo de ₹ 2.5 lakh respectivamente.

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