Los modelos eléctricos de alto rendimiento de VW podrían obtener el sufijo GTX


Pregúntele a la mayoría de los entusiastas de los muscle car, especialmente a aquellos que tienen afinidad por los mopars clásicos, sobre los autos con insignias GTX y obtendrá una respuesta definitiva. Originalmente lanzado como el Belvedere GTX en 1967, el Plymouth GTX vivió solo unos pocos años durante el apogeo de la era original de los muscle car de Detroit, pero se convirtió en una leyenda directa en el proceso. Ahora, parece que GTX está volviendo, pero si no será un producto de Fiat Chrysler Automobiles. Tampoco tendrá un potente motor V8 debajo del capó.

Según un informe de Autocar

, Volkswagen planea usar el apodo GTX para las versiones de rendimiento de su línea de identificación totalmente eléctrica. Aparentemente, VW ya lo ha registrado, y aunque esta noticia puede ser una fuente de frustración para los fanáticos de los muscle car, hay un precedente en los pasillos de Wolfsberg por usar estas tres letras icónicas. Los VW orientados al rendimiento han utilizado la marca GTI durante mucho más tiempo que el GTX originalmente en el establo de Plymouth. Las variaciones de esa placa de identificación también se han utilizado de vez en cuando, como GTD para aplicaciones emocionantes de diesel de VW. En ese sentido, usar GTX para denotar un VW eléctrico de alto rendimiento parece apropiado.

Quizás la noticia más importante aquí es que VW en realidad ofrecerá versiones modificadas de su floreciente línea de identificación. El fabricante de automóviles no ha confirmado nada, pero en este caso, el X se cree que denota un diseño de tracción total. Eso probablemente significaría arreglos de doble motor para los modelos ID, lo que probablemente significa potencia adicional junto con agarre adicional. Agregue un poco de carrocería elegante y gráficos geniales y voila, tienes una identificación GTX.

¿Cuál será el primer modelo de identificación para obtener el tratamiento GTX? VW también es mamá en eso, aunque Autocar escuché un rumor de que una versión de dos puertas del ID.4 podría lanzarse en Europa como un modelo GTX en 2021.

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