Las Rs. El aumento de precio de 552 en el Honda Activa 6G y el SP 125 es aplicable en todas las variantes, y es el mismo que el Activa 125 que también ha sido testigo de un aumento de precios.
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El Honda SP 125 se lanzó en noviembre del año pasado, mientras que el Activa 6G se lanzó en enero de 2020
Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) ha subido silenciosamente los precios en el Activa 6G y SP 125 de dos ruedas en su línea. Ambos modelos ahora son más caros en ₹ 552, que es el mismo que el Honda Activa 125 que también recibió un aumento de precio recientemente. Cabe señalar que si bien el Activa 125 y el SP 125 se lanzaron en septiembre y noviembre de 2019, respectivamente, el Activa 6G tiene apenas tres meses y ya ha sufrido un aumento en el precio. La gama Honda Activa 6G ahora comienza en ₹ 64,464 para la variante estándar y ₹ 65,964 para la versión Deluxe. Mientras tanto, el Honda SP 125 tiene un precio de ₹ 73,452 para la versión de batería, y ₹ 77,652 (todos los precios, ex-showroom Delhi) para la variante de disco.
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Comenzando con el Honda Activa 6G, el modelo recibió su actualización más completa hasta la fecha con la última iteración que incluye un nuevo marco compartido con el Activa 125, que ofrece un cuerpo más grande, una mejor distancia al suelo, una tabla de piso más grande y un asiento más largo. El scooter también obtiene un depósito de combustible externo por primera vez, junto con un arranque silencioso de un toque, rueda delantera de 12 pulgadas, horquilla delantera telescópica y más. La potencia proviene del motor monocilíndrico de 109,51 cc muy revisado que desarrolla 7,6 CV a 8000 rpm y 8,79 Nm de par máximo a 5250 rpm.
El Honda Activa 6G se basa en el nuevo Activa 125 y comparte las mismas partes de cuadro y ciclo.
Con la Honda SP 125, la bicicleta fue la primera oferta compatible con BS6 de Honda y pierde la insignia Shine para distinguirse mejor como una oferta premium de 125 cc para viajeros. La bicicleta viene con un estilo nítido, faro LED, consola de instrumentos digital con función de distancia al vacío, llantas de aleación y más. El SP 125 funciona con un motor de 125 cc revisado que se ha actualizado con inyección de combustible, tecnología Honda Eco y potencia mejorada inteligente de Honda (eSP). El motor ahora desarrolla 10.5 CV y 10.9 Nm de par máximo. Se combina con una caja de cambios de 5 velocidades.
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Teniendo en cuenta que ninguno de los modelos obtiene ningún cambio, no está claro qué provocó el aumento de precios en los modelos, y si deberíamos esperar lo mismo en otros vehículos de dos ruedas en el futuro cercano. Nos hemos comunicado con Honda sobre el asunto y actualizaremos la historia una vez que recibamos una respuesta.
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