COMUNICADO DE PRENSA POSAIDON, POSAIDON RS 830
(basado en Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC +)
POSAIDON RS 830: 830 CV y 1.100 Nm para el coupé de 4 puertas AMG GT
Cuando Mercedes-AMG publicó el estudio sobre una variante AMG GT de cuatro puertas en la primavera de 2017
e insinuó la perspectiva de ponerlo en producción en serie, amigos de Mercedes-Benz y AMG
quedaron asombrados: ¡un segundo coupé de cuatro puertas aún más dinámico que el CLS! Y con la serie
versión del coupé GT de 4 puertas presentado exactamente un año después, AMG finalmente ha logrado
transformando el AMG Spirit de alto octanaje en un vehículo "familiar". El modelo superior actual de
la serie X 290 es el AMG GT 63 S 4MATIC +, que funciona con un V8 biturbo de 4.0 litros
motor que entrega 639 hp / 900 Nm de serie, lo que lo convierte en el vehículo más potente del AMG
portafolio. ¡Pero siempre hay espacio para más potencia AMG!
Los expertos en energía de POSAIDON de Mülheim-Kärlich lo han demostrado una y otra vez. Ellos
administró un curso integral de tratamiento para mejorar la potencia del Mercedes AMG GT 63
S 4MATIC + también, convirtiéndolo en el RS 830, que, como su nombre indica, se enorgullece de empacar
830 CV y 1.100 Nm.
Para lograr estos valores astronómicos, los ingenieros de POSAIDON fueron a la ciudad en
Motor M177DE40AL: con turbocompresores mejorados, una extensión de la refrigeración por aire de carga
sistema, filtros de aire deportivos y bajantes con convertidores catalíticos deportivos. Finalmente, ellos personalizaron
el software de la unidad de control del motor y la transmisión. Incluso el tren de transmisión tiene mapeo de software
adaptado a la actualización de potencia. En total, este paquete de energía cuesta poco menos de 24,000 EUR, incluido el certificado TÜV.
Armados con esta munición, los cohetes con tracción en las cuatro ruedas de 0 a 100 km / h en solo 2.9 segundos
y alcanza una velocidad máxima de más de 350 km / h gracias a una modificación de la unidad de control del tren de transmisión que
abolió completamente el límite de Vmax de fábrica.
POSAIDON bajó el chasis del vehículo con la ayuda de un módulo electrónico, con el efecto
de reducir el centro de gravedad del vehículo y, por lo tanto, mejorar la dinámica de conducción, ayudado también por sus ventajas estéticas.
Pero POSAIDON no se detuvo en el RS 830: también están ofreciendo el RS 830+, que ofrece
a 880 CV y 1.200 Nm. Estas actualizaciones no solo están disponibles para el coupé de 4 puertas, POSAIDON
también los ofrece para todos los demás motores M177 / M178 de 4.0 litros.
Toda la información adicional en:
POSAIDON GmbH & amp; Co. KG
Fraunhofer-Straße 13
56218 Mülheim-Kärlich, Alemania
Tel .: 0800-POSAIDON (+49 800-76724366, sin cargo desde todas las redes alemanas)
Tel .: +49 (0) 261921 66 80 0 (D / AT / CH)
Correo electrónico: [email protected]
www.posaidon.de
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