MG Motor se está preparando para lanzar el ZS EV en India el 27 de enero y la compañía comenzó a aceptar reservas el 21 de diciembre del año pasado.
Tras su anuncio previo el 15 de enero, MG Motor India ha dejado de aceptar reservas para el ZS EV. La compañía se está preparando para lanzar el ZS EV en India el 27 de enero y la compañía comenzó a aceptar reservas el 21 de diciembre del año pasado. Anteriormente, MG Motor India también había anunciado que los primeros 1000 clientes que hayan reservado el automóvil lo obtendrán a un precio de lanzamiento especial. El MG ZS EV se ven derá en India como un producto completamente derribado (CKD) y se ensamblará en la planta Halol de la compañía en Gujarat, junto con el SUV Hector. Inicialmente se lanzará en cinco ciudades: Delhi, Mumbai, Ahmedabad, Bangalore e Hyderabad y posteriormente se dirigirá a otras ciudades, a medida que se desarrolle la infraestructura de carga.
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El ZS EV es el segundo modelo de MG Motor en India después del Héctor y está cargado con toda la tecnología del automóvil conectada de manera similar. Sin embargo, todas las funciones conectadas están incluidas en un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8.0 pulgadas en este, en lugar de la pantalla montada verticalmente de 10.4 pulgadas que hemos visto en el Héctor. El ZS EV está equipado con un paquete de baterías con certificación IP6 de 44.5 kWh que alimenta un motor síncrono que genera 141 CV y 353 Nm de par máximo. La batería puede ofrecer un alcance máximo de aproximadamente 340 km con una sola carga, y gracias a las soluciones de electrónica de potencia (PE) de UAES, puede ir de 0 a 100 km / h en solo 8,5 segundos.
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Para tratar el problema de la ansiedad por el rango, MG Motor ha ideado un plan concreto. Para empezar, todos los autos ZS EV vendrán con un cable a bordo para cargar en cualquier toma de 15 amperios. Luego, MG también instalará un cargador rápido de CA en el hogar / oficina de los clientes, y en tercer lugar, el fabricante de automóviles también está configurando una red de carga DC Super-Fast en las salas de exposición seleccionadas de MG que pueden estar disponibles durante todo el día. La compañía también planea crear una red de carga extendida a través de concesionarios MG en ciudades satelitales seleccionadas a lo largo de rutas clave y proporcionar carga sobre la marcha con RSA (asistencia en carretera). La batería de iones de litio que alimenta el MG ZS EV se puede cargar hasta un 80 por ciento en 40 minutos con un cargador de CC de 50 kW o puede tomar hasta siete horas con un cargador estándar de 7.4 kW.
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