Mira cómo el Fiat 500e supera la aterradora prueba de los alces

La prueba de los alces está diseñada para evaluar qué tan bien los vehículos pueden evitar un obstáculo que ocurre rápidamente. En el peor de los casos, son comunes las payasadas de dos ruedas, los neumáticos pinchados y una buena cantidad de muertes por conos. Km77 ‘El último video muestra cómo el último Fiat 500e acepta el desafío.

Con una velocidad de despegue de 46 millas por hora y 74 kilómetros por hora, la primera prueba va bastante bien. El conductor saca un cono en el exterior de la entrada a la primera curva, pero lo reduciremos a un error del conductor. El vehículo parece muy equilibrado en todas las etapas de la maniobra; hay un toque de subviraje, pero eso es algo muy bueno para un automóvil de carretera.

Si bien hubo una falta al comienzo de la primera prueba, el 500e logró una puntuación final de 75 km / h sin muertes de cono. Puede que no parezca mucho, pero estos son resultados muy impresionantes para un vehículo tan pequeño con una llanta pequeña. El Fiat que se muestra en el video se asienta sobre un juego de neumáticos 205/45 R17 Continental ContiEcoContact6, un neumático que favorece la eficiencia sobre el rendimiento.

Si bien otras pruebas mostraron una falta de agarre en el eje delantero a velocidades más altas, está claro que esta es una situación muy difícil para cualquier automóvil. La prueba final de slalom arrojó resultados muy similares a la prueba de los alces, en la que el icono italiano mantuvo la compostura a una velocidad de alrededor de 70 km / h.

Sería fácil calificar esto como un rendimiento muy promedio para el Fiat 500e. Hemos visto cosas peores y mejores, pero las 500 del futuro parecen aptas para circular.

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