En los últimos años, Mercedes ha hecho un esfuerzo considerable para permitir que su marca de rendimiento AMG prolifere en toda su línea. El fabricante de automóviles alemán ofrece una serie de opciones de rendimiento para aquellos que pueden pagar la icónica estrella de tres puntas. Eso significa que es más fácil que nunca ponerse al volante de un modelo AMG, y el A45 es solo un ejemplo potente.
El video de arriba, otro de AutoTopNL, muestra un Mercedes-AMG A45 S golpeando la famosa Autobahn alemana para un puñado de carreras de velocidad máxima: hasta 168 millas por hora (270 kilómetros por hora) cuando el automóvil está equipado con el Paquete de Conductor AMG. El automóvil no tiene problemas para alcanzar esa velocidad cuando el camino está despejado.
La carrera final lleva al AMG A45 S de cero a su velocidad máxima, superando los 100 km / h (62 mph) en aproximadamente cuatro segundos, lo que coincide con el tiempo 0-60 reclamado por Mercedes. El automóvil se disparó más allá de 124 mph (200 km / h) en aproximadamente 14 segundos. Sin embargo, le toma al Mercedes otros 14 segundos alcanzar su velocidad máxima: 168 mph.
No, no es un superdeportivo rápido, pero tampoco tiene potencia de superdeportivo. El A45 es el nuevo motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros de Mercedes. En la variante S, genera 416 caballos de fuerza (310 kilovatios) y 369 libras-pie (500 Newton-metros) de torque. Mercedes afirma que es la producción de cuatro cilindros más potente de la historia. Las rutas de potencia a través de la caja de cambios automática de doble embrague y ocho velocidades y el sistema de tracción total 4Matic + a las ruedas.
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La velocidad máxima del A45 está limitada electrónicamente, lo que significa que podría haber espacio para correr a más de 168 mph, lo que es bastante impresionante para el automóvil turboalimentado de cuatro cilindros. La línea AMG continúa ofreciendo un rendimiento respetable en una variedad de vehículos. Es una desviación de los potentes motores V8 y V12, pero la marca en el mapa, pero la industria automotriz ha cambiado, dándonos un Mercedes de más de 400 caballos de fuerza que no tiene un precio astronómico.