MotoGP: Honda coronado campeón de constructores 2019 mientras Márquez vence a Quartararo para ganar el GP de Japón

Marc Márquez aseguró su décima victoria de MotoGP en 2019 al entregar el título del campeonato de constructores de 2019 al equipo Repsol Honda Racing con el Gran Premio de Japón. Recién reclamándose su sexta victoria en el título de primera clase en Tailandia en la última ronda, Márquez convirtió su pole position en una nueva victoria, a pesar de recibir la resistencia de Fabio Quartararo en la primera vuelta. El piloto de Petronas Yamaha se aseguró un segundo lugar en la carrera, imitando una vez más al GP de Tailandia, mientras que la carga tardía de Andrea Dovizioso de Ducati lo vio tomar el último lugar en el podio. Con la victoria del GP de Japón, Márquez iguala el récord de Mick Doohan de 54 victorias de primera clase en MotoGP, mientras que Honda se ha asegurado su 25 ° título de constructores.

Fue un comienzo seguro para Márquez en la pole, quien reclamó su victoria por el título en Motegi el año pasado, pero fue un buen comienzo para Quartararo, quien comenzó tercero y se alejó rápidamente de la línea para tomar el segundo lugar de su compañero de equipo Franco Morbidelli. Ahora fijó su vista en el primer puesto de Márquez en la primera vuelta e hizo un audaz intento de pasar al campeón mundial en la curva 7, tomando la delantera. Sin embargo, la ventaja de Fabio fue de corta duración a solo tres curvas, ya que Márquez respondió con un pase increíble en la curva 10, y nunca pareció amenazar nuevamente por el resto de la carrera.

Sin embargo, el Quartararo en segundo lugar estuvo lo suficientemente cerca, manteniendo una distancia de alrededor de un segundo durante la primera mitad de la carrera de 24 vueltas. Sin embargo, en las últimas etapas, logró reducir ese tiempo aún más, arrastrando 0.870s detrás de Márquez en la bandera a cuadros. El piloto de Petronas permaneció indiscutible durante la mayor parte de la carrera, pero se enfrentó al calor en las etapas finales con Dovizioso respirando por el cuello. El piloto de Ducati comenzó séptimo en la parrilla y logró avanzar a P5 en la primera vuelta y luego pasó a Jack Miller y Morbidelli de Pramac Ducati en las siguientes vueltas y se aferró a P3, terminando 0.455s detrás de Quartararo.

El piloto de fábrica de Yamaha, Maverick Viñales, logró obtener el mejor resultado para el equipo cuando cayó al cuarto lugar después de desafiar brevemente a Dovi por el podio. Morbidelli parecía seguro en el quinto lugar al comienzo de la carrera, pero cayó al sexto después de que Cal Crutchlow de LCR Honda intentara las etapas finales para tomar el quinto lugar del piloto. Alex Rins de Suzuki terminó séptimo, menos de un segundo detrás de Crutchlow, mientras que su compañero de equipo Joan Mir terminó en P8 por delante de Danilo Petrucci y Miller de Ducati.

Valentino Rossi de Yamaha estaba en el puesto 11 cuando se estrelló en la vuelta 21, lo que resultó en un DNF, el primero desde el GP de Holanda en junio de este año. El incidente promovió a Pol Espargaro de KTM a 11º, mientras que su compañera de equipo Mika Kallio aseguró sus primeros puntos para el equipo en el puesto 14, como reemplazo de Johann Zarco. Miguel Oliveira de KTM terminó en 12º lugar seguido por Francesco Bagnaia de Pramac Ducati.

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Aleix Espargaró de Aprilia se llevó el último punto de la carrera, mientras que Takaaki Nakagami de LCR Honda solo pudo terminar 16º en su carrera local, enfermo por una lesión en el hombro. El piloto debe someterse a una cirugía pronto y esta fue su última salida esta temporada. Jorge Lorenzo, de Repsol Honda, tuvo una carrera decepcionante en el puesto 17, un marcado contraste con el desempeño de Márquez durante la temporada. Los finalistas fueron Karel Abraham de Avintia Ducati, Hafizh Syahrin de Tech3 y la entrada comodín de Suzuki Sylvain Guintoli. Además de Rossi, Andrea Iannone de Aprilia fue la única otra jubilación en el GP de Japón.

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