Muere el ex piloto de F1 y propietario del equipo Adrián Campos a los 60 años

A lo largo de los años, el siempre ávido Campos jugó un papel en la promoción de las carreras de decenas de conductores, incluido Fernando Alonso.

La noticia fue anunciada por su equipo, quien dijo: “Hoy es el día más triste en la historia de Campos Racing. Nuestro presidente y fundador Adrián Campos Suner nos ha dejado.

“Su corazón ha dejado de latir, pero su memoria será el motor que nos impulse a todos a continuar con su legado … descanse en paz”.

Campos nació en Valencia en 1960 y compitió con modelos de autos a control remoto antes de pasar a las carreras reales en su tierra natal española. Rápidamente se metió en la Fórmula 3 y participó en la serie europea en 1983. Al año siguiente anotó sus primeros puntos.

En 1985 se centró en la serie alemana F3, en la que terminó tercero detrás de Volker Weidler y Kris Nissen. También se usó en un Tyrrell en la Fórmula 3000 en Nürburgring, pero la carrera fue cancelada debido a la nieve.

En 1986 dio el salto a tiempo completo al F3000 con Peter Gethin Racing. En un campo abarrotado, no pudo clasificar varias veces en su marzo y su mejor resultado fue el séptimo en su carrera de casa en el Jarama después de unirse tarde al equipo Lola Motorsport. También condujo un Porsche 956 para John Fitzpatrick en el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de Jerez.

A pesar de su moderada temporada de F3000, Campos encontró el apoyo del compañero de equipo de Alessandro Nannini en 1987 para saltar directamente a la F1 con Minardi. Lo estaba pasando mal con el poco fiable coche de Motor Moderni y su único gol clasificado era el 14º en Jerez.

Adrian Campos, Minardi Cosworth M188

Adrian Campos, Minardi Cosworth M188

Foto de: Sutton Images

Se quedó con el equipo cuando se mudaron a Cosworth para la temporada de 1988, junto con su compatriota Luiz Pérez Sala. Comenzó las dos primeras carreras, pero después de tres no clasificaciones en un campo previamente abarrotado, dejó el equipo y fue reemplazado por Pierluigi Martini.

Campos luego se centró en los turismos y ganó el título español en un Alfa Romeo en 1994. En 1997 condujo un Ferrari 333SP y ese año solo comenzó las 24 Horas de Le Mans antes de retirarse de la conducción activa para formar su propio equipo.

Campos Motorsport se centró inicialmente en la creciente serie Open by Nissan de España, ganando el título con Marc Gene en 1998, el futuro campeón de F1 Alonso en 1999 y Antonio García en 2000.

En 2005 el equipo entró en la nueva categoría GP2 con el nombre de Campos Grand Prix. Después de dos años reticentes, el equipo dio un gran paso en 2007, terminando tercero en la serie con Giorgio Pantano, quien anotó dos victorias. Al año siguiente, Lucas di Grassi terminó tercero y, con el apoyo de Vitaly Petrov, Campos ganó el título de equipos.

Luego, Campos tomó la valiente decisión de cambiarse a la F1 y su equipo de GP2 encontró un nuevo propietario con el nombre de Addax.

Después de obtener una entrada a la F1 como Campos Grand Prix, comenzó a prepararse para la temporada 2010. Al final, los problemas económicos dieron lugar a un cambio de propietario y el equipo se transformó en HRT antes de su primer fin de semana de carrera.

Después de regresar a las categorías junior en España, Campos se trasladó al WTCC con SEAT en 2013 antes de fusionarse con Chevrolet. El nombre de Campos volvió a la GP2 en 2014, con Alexander Rossi como uno de los pilotos antes de pasar a la GP3 en 2015.

Campos también participó en la nueva categoría de Fórmula E como socio del equipo NEXTEV TCR y ganó el primer título con Nelson Piquet Jr. en 2014/15 antes de unirse a Mahindra.

Ralph Boschung, Campos Racing

Ralph Boschung, Campos Racing

Foto de: Formula Motorsport Ltd.

Campos tuvo un primer año difícil en el primer año de la serie F2 renombrada en 2017 cuando Lando Norris hizo su primera incursión en la categoría después de girar una puerta giratoria con pilotos en la final de Abu Dhabi.

En 2019, el equipo obtuvo tres victorias con Jack Aitken, quien terminó quinto en el campeonato. Aitken permaneció a bordo en 2020, mientras que Ralph Boschung, quien condujo para el equipo en Abu Dhabi el año pasado, fue fichado para esta temporada.

Según su equipo, muchos ex conductores y empleados rápidamente rindieron homenaje a Campos, quien murió de una enfermedad coronaria repentina.

Aitken, quien fue despedido por Campos para su debut en F1 con Williams el año pasado, dijo: “Adrian, RIP. Has sido muy amable, verbal, competitivo, malicioso y sabio.

“Siempre supiste exactamente qué decirme porque básicamente todavía eras conductor. Y comenzaste una familia en Campos llena de gente brillante y talentosa que te extrañará mucho. Yo también”.

El equipo de Fórmula E de Mahindra dijo: “Adrian era un hombre amable y decente que era muy respetado en la industria.

“Fue una parte integral del crecimiento y el éxito de Mahindra Racing en la Fórmula E. Nunca olvidaremos su contribución. Extendemos nuestro más sentido pésame a su familia, amigos y colegas. Él será extrañado. “

Podio: Adrián Campos

Podio: Adrián Campos

Foto de: GP3 Series Media Service

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