La empresa de 27 años comenzará a consolidar los recursos de fabricación, deshacerse de los activos inactivos, mejorar la eficiencia del sistema y lanzar más modelos en China, según la publicación.
El fabricante de automóviles Peugeot PSA Group y su socio chino Dongfeng Group (0489.HK) han elaborado un plan para reestructurar sus operaciones de empresa conjunta, recortando costos a corto plazo y con el objetivo de aumentar las ventas anuales a 400,000 vehículos para 2025, dijo el jueves PSA.
Dongfeng Peugeot Citroen Automobiles (DPCA), la empresa conjunta con sede en Wuhan, China central, planea reducir el punto de equilibrio a menos de 180,000 vehículos en 2019 y reducir aún más a menos de 150,000 vehículos entre 2020 y 2021, según una publicación en PSA's cuenta de redes sociales en China.
La empresa de 27 años comenzará a consolidar los recursos de fabricación, deshacerse de los activos inactivos, mejorar la eficiencia del sistema y lanzar más modelos en China, según la publicación. El objetivo es revivir las ventas anuales a alrededor de 250,000 unidades entre 2020 y 2021, y 400,000 unidades para 2025, dijo.
Dongfeng Peugeot vendió alrededor de 250,000 vehículos en China el año pasado.
PSA está intentando reiniciar en condiciones difíciles en el mercado de vehículos más grande del mundo, una vez que fue una fuente de ingresos para la industria automotriz. El mercado chino se contrajo el año pasado por primera vez desde la década de 1990 y se espera que disminuya otro 5% en 2019, debido a una tensión comercial entre China y Estados Unidos.
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Peugeot es uno de varios fabricantes mundiales de automóviles, incluido Ford Motor Co (F.N), que se han visto obligados a reducir su precio debido a la caída de las ventas en China.
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