Piaggio toma un giro eléctrico con su icónico caballo de batalla de mono de tres ruedas


El adorable e icónico camión de tres ruedas de Piaggio se está volviendo eléctrico. Los mini camiones basados ​​en scooters son un elemento básico del sudeste asiático donde se usan como taxis, vehículos de reparto e incluso en carros de comida callejera. Ahora, gracias en gran parte a la iniciativa de adopción y fabricación más rápida de vehículos híbridos y eléctricos (FAME) de la India, el Ape se está volviendo eléctrico. FAME incentiva la compra de vehículos eléctricos, especialmente vehículos eléctricos de dos y tres ruedas al ofrecer una reducción en el impuesto a las ventas del 12 al 5 por ciento.

El Ape E-City tendrá tecnología de intercambio de baterías con baterías grandes y planas colocadas bajas en el camión que se pueden cambiar en estaciones de servicio automatizadas. Esto mantendrá a las pequeñas abejas obreras de Piaggio en movimiento por más tiempo, lo cual es de misión crítica dado su papel en la economía. Resulta que el mono se pronuncia ah-pay, y es la palabra italiana para abeja, no la palabra inglesa para un gran simio.

La E-City se vende por 197,000 rupias indias, el equivalente a $ 2,800, que se compara bien con las ediciones a gasolina. El Ape ya está disponible como un 50cc de dos tiempos, 197cc de cuatro tiempos, un 395cc de cuatro tiempos y un diesel de 435 cc de un solo cilindro. Los precios van desde solo $ 2,000 para el Ape 50 hasta alrededor de $ 3,500 para el diesel Ape Plus.

La parte más intrigante de este lanzamiento es la tecnología de intercambio de batería. Ser capaz de asumir rápida y fácilmente una batería completamente cargada y reanudar las operaciones elimina el tiempo de inactividad y la ansiedad por el alcance que afecta a los vehículos eléctricos. También es interesante que países como India lideren este cargo. Se vendieron casi 150,000 simios en la India en 2019, lo que significa que tienen una economía de escala lista para trabajar cuando se trata de implementar este tipo de plataformas.

Se debe recomendar el impulso de Piaggio para modernizar este formato de décadas de antigüedad y probablemente conducirá a un mayor desarrollo de la tecnología que hace que la electrificación sea una opción más viable para una gama cada vez mayor de motocicletas. Vivimos en tiempos emocionantes.

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