Porsche podría haberse hecho bastante famoso por sus icónicos autos deportivos, pero la marca alemana también se ha hecho un nombre en los deportes de motor.
Los primeros años de Porsche en el automovilismo se remontan a la década de 1950, donde solo tenía pequeños autos de carrera en su arsenal. Con el paso de los años, Porsche desarrolló su destreza en el automovilismo, que obtuvo victorias exitosas en varias ramas, pero principalmente en carreras de larga distancia y de resistencia. Las victorias, por supuesto, se volvieron más icónicas debido a las libreas de carreras que llevan los autos de carreras Porsche, que el Porsche Taycan lleva en una exposición en el Concurso de la Isla Amelia.
¿Puedes nombrar los autos de carreras Porsche exactos que representan estos taycanes vestidos?
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Permítanos intentar actualizar su memoria aquí. Quizás la victoria más icónica para Porsche fue en 1970 cuando el 917 Kurzheck ganó las 24 Horas de Le Mans por primera vez. Llevaba la librea roja con rayas blancas en ese momento, completa con el icónico número 23.
El año siguiente, el Porsche 917/20 causó sensación en Le Mans en 1971, siendo el auto más rápido durante la sesión de calificación previa a la carrera. Pero esa no era la razón detrás de su leyenda: la librea rosada de carreras pasó a la historia como "Pink Pig", "Big Berta" o incluso "Truffle Hunter".
Por supuesto, ¿quién olvidaría el Brumos Porsche que ganó las 24 horas de Daytona cuatro veces? Usando la librea de rayas azules y rojas con los números 58 y 59 (con 59 convirtiéndose en el número más icónico), la primera victoria del Brumos Porsche fue en 1973 cuando Peter Gregg y Hurley Haywood ganaron usando un Porsche Carrera RSR.
¿Pudiste obtener los tres? Si lo hiciste, bueno, felicitaciones, realmente eres un Porschepile.