¿Puede pagar un auto nuevo ahora si el precio promedio es de más de $ 40,000?

El automóvil nuevo promedio costó más de $ 40,000 por primera vez en la historia a fines de 2020, un aumento sorprendente desde un récord de $ 34,000 en 2019. EE.UU. Hoy en díaEste aumento de los precios de las transacciones estuvo acompañado de mayores pagos iniciales y más préstamos. El automóvil nuevo promedio fue de $ 40,170 para el cuarto trimestre del año.

En el cuarto trimestre de 2020, el comprador promedio depositó $ 4,734, casi un récord, y financió $ 35,373. Estas cifras aumentaron significativamente en el mismo período de 2019. Además, las ventas de automóviles en toda la industria estaban en declive, con el gigante Toyota cotizando a $ 11,9. Disminución porcentual de las ventas en comparación con 2019. ¿Qué tipos de automóviles están aumentando los precios promedio?

Dadas las ventas récord de Bentley en 2020 y el mejor período de seis meses de Lamborghini hasta la fecha, de junio a diciembre, es probable que las marcas de ultra lujo contribuyan a ese promedio más alto de fin de año, incluso si son valores atípicos que cuestan hasta seis números. Si bien la mayoría de los autos de lujo registraron una disminución general de las ventas en 2020, los vehículos comerciales volvieron a ser el artículo más grande: el BMW X3 fue el más vendido, mientras que el Mercedes-Benz GLC y Lexus RX ocuparon el primer lugar en el podio de ventas de sus respectivas marcas. Cadillac ni siquiera es inmune; El buque insignia Escalade ocupó el segundo lugar en ventas después del crossover XT5 de tamaño mediano.

Incluso con las marcas de productos básicos, continúa la tendencia hacia crossovers y SUV más caros. Por ejemplo, el SUV compacto Ford Escape vendió cada automóvil Blue Oval por sí mismo, al igual que el Explorer de tamaño mediano. El Buick Encore GX se llevó la corona de ventas de su familia, y el Rogue hizo lo mismo por Nissan. Entonces, ¿quién está aumentando los precios, incluso en medio de la pandemia de coronavirus?

En general, parece que estas son personas más ricas. Jessica Caldwell, directora ejecutiva de Insights de Edmunds, dijo EE.UU. Hoy en día que las personas que compran automóviles nuevos están financieramente aisladas de la pandemia. “Es casi como si tuviéramos dos países diferentes en este país con personas que compran casas y automóviles nuevos en comparación con otras personas que podrían estar en la industria de servicios y tener problemas”, dijo Caldwell.