Renault Triber Vs Datsun Go + Vs Maruti Suzuki Swift Vs Hyundai Grand i10 Nios: Comparación de especificaciones


No hay un segmento particular para clasificar el Renault Triber. El segmento MPV Sub-cuatro metros y siete plazas no es realmente popular y el Datsun Go + es solo el automóvil que tenemos en nuestro mercado. Sin embargo, el Renault Triber no está dirigido solo a su hermano de Datsun y está aquí para sacudir las cosas como una oferta premium del fabricante de automóviles francés. La idea aquí es idear un producto versátil al precio de un hatchback del segmento B y el Triber es un estuche resistente con una cabina espaciosa, configuración de asientos 5 + 2 y asientos desmontables de la tercera fila. Técnicamente se enfrenta al Datsun Go +, pero Renault también está apuntando a algunos hatchbacks prominentes como el Maruti Suzuki Swift y el recientemente lanzado Hyundai Grand i10 Nios. Así es como se compara con la competencia en términos de especificaciones.

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Renault Triber

Plataforma y exterior

Dimensiones Renault Triber Datsun Go + Maruti Suzuki Swift Hyundai Grand i10 Nios
Longitud 3990 mm 3995 mm 3840 mm 3805 mm
Anchura 1739 mm 1636 mm 1735 mm 1680 mm
Altura 1637 mm 1507 mm 1530 mm 1520 mm
Distancia entre ejes 2636 mm 2450 mm 2450 mm 2450 mm
Claridad del piso 182 mm 180 mm 163 mm 165 mm
Tamaño del neumático 14 pulgadas / 15 pulgadas 14 pulgadas 14 pulgadas / 15 pulgadas 14 pulgadas / 15 pulgadas
ejktsu1o "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-08/ejktsu1o_renault-triber_625x300_27_August_19.jpg "/> El Renault Triber se parece más a un hatchback urbano y está basado en una versión modificada La plataforma CMF-A de Kwid.</div>
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<p>El Renault Triber está respaldado por una versión renovada de la plataforma CMF-A de Kwid y la compañía dice que se ha actualizado con 90 por ciento de piezas nuevas en un intento por optimizar el espacio de la cabina y mejorar los niveles de NVH. El Datsun Go + se basa en la plataforma V de Nissan que ha estado allí por un tiempo. El Maruti Suzuki Swift recibió una actualización de generación hace un par de años y es generado por la plataforma Heartect que también sustenta una amplia gama de autos Suzuki y es significativamente más liviano que su predecesor. El Hyundai Grand i10 Nios es su competidor más nuevo y está respaldado por una versión avanzada de la plataforma K1.</p>
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vv2hspos "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2018-10/vv2hspos_datsun-go-and-go-plus-review_625x300_15_October_18.jpg "/> El Datsun Go + recibió una última actualización de mitad de vida año que le dio una cara revisada y nuevos elementos como LED DRL y una nueva rejilla de malla.</div>
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<p>El Datsun Go + es el automóvil más largo en esta comparación, sin embargo, es solo un poco más largo que el Triber. Dicho esto, el Renault Triber tiene la distancia entre ejes más larga y eso también por un margen considerable. Es más de 150 mm más largo que los otros tres y también es el más ancho y alto entre todos.</p>
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r0vks5ms "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/r0vks5ms_maruti-suzuki-swift_650x400_08_August_18.jpg "/></div>
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El Maruti Suzuki Swift es el auto más deportivo de su segmento.

En términos de apariencia, el Datsun Go + nunca cambió de rumbo a pesar del estiramiento facial que le proporcionó algunos elementos en tendencia como los LED DRL junto con un parachoques esculpido. El Hyundai Grand i10 de las generaciones anteriores también se está haciendo un poco largo en los dientes, pero el Nios le dará una pelea dura, especialmente con elementos como una parrilla en cascada bien proporcionada y esos DRL en forma de boomerang. De hecho, el Grand i10 Nios ha resultado ser bastante atractivo con la escultura correcta en el metal y algunos elementos triangulares, como las cortinas de aire.

h254mfpg "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-08/h254mfpg_hyundai-grand-i10-nios_625x300_29_August_19.jpg "/> El nuevo Hyundai Grand i10 Nios se ve urbano y elegante y es el más nuevo rival en esta comparación. </div>
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<p>El Renault Triber se parece más a un hatchback levantado que a un MPV cruzado, pero se las arregla para obtener la postura deseada y esas ruedas de 15 pulgadas también ayudan en cierta medida, especialmente en la parte delantera. Elementos como revestimientos en negrita y placas de deslizamiento combinan bien con el diseño y la cara se ve moderna adornada con una escultura mínima y un uso sutil del cromo alrededor de la carcasa de la luz antiniebla y en la parrilla. El diseño general también se ve muy urbano, con marcos de ventanas anchas y elementos de diseño para enmascarar sus protuberancias, particularmente debajo del Pilar C y una fina escultura en la parte trasera. Sin embargo, el Swift, con mucho, tiene el diseño más agresivo y eclipsa a los otros tres con un lenguaje de diseño grueso y una cara que presume de audacia, gracias a la gran rejilla negra y los arcos de las ruedas que sobresalen. El diseño en la parte trasera es un poco bajo y da una impresión de techo flotante que se suma a su carácter deportivo. La parte trasera también se ve bien con un parabrisas de tamaño adecuado y una puerta de arranque corta.</p>
<h2>Interior</h2>
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Dimensiones Renault Triber Datsun Go + Maruti Suzuki Swift Hyundai Grand i10 Nios
Longitud de la cabina 2933 mm N / A 2661 mm N / A
Espacio de arranque 84-625 litros 347 litros (tercera fila plegada) 268 litros 260 litros
84po98kg "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-08/84po98kg_renault-triber-dashboard_625x300_27_August_19.jpg "/> El Renault Triber tiene el diseño más minimalista y ordenado en el interior con menos botones .</div>
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<p>El Renault Triber es más de 250 mm más espacioso en el interior que el Swift y el Grand i10 Nios. Es probable que sea más espacioso incluso que el Go + dado que tiene una distancia entre ejes más grande, aunque no tenemos el número para respaldarlo en el caso del Go + o Grand i10 Nios. El Triber también tiene una bota significativamente más grande una vez que saca los asientos de la tercera fila, mientras que está limitado a solo 84 litros con todos los asientos levantados.</p>
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ac4s1cv "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2018-10/ac4s1cv_datsun-go-and-go-plus-review_625x300_15_October_18.jpg "/> El Datsun Go + también recibió algunas actualizaciones en el interior con el estiramiento facial, como el nuevo sistema de pantalla táctil de 7 pulgadas.</div>
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<p>Por dentro, el Renault Triber tiene el diseño más minimalista con menos botones e interruptores, aunque el tablero simétrico parece un poco simple. La combinación de colores beige y gris se combina bien y los asientos de la tercera fila, aunque son los mejores para los niños, pueden acomodar a los adultos por un corto tiempo, gracias a la profundidad del piso. El Datsun Go + recibió una actualización con el estiramiento facial, pero tiene algunos elementos débiles en el interior. Por ejemplo, los ventiladores de aire y el plástico alrededor de la consola central no son tan relajantes y la calidad del material tampoco está a la altura.</p>
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7d5onn0g "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-08/7d5onn0g_hyundai-grand-i10-nios_625x300_29_August_19.jpg "/> El nuevo Hyundai Grand i10 Nios tiene una cabina completamente nueva.</div>
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<p>El ajuste y el acabado junto con la calidad del material en el Hyundai Grand i10 Nios es el mejor en su clase y atrae con la sensación general superior. Es posible que el Maruti Suzuki Swift no tenga la mejor cabina y aún así nos exige una calidad plástica, pero tiene un aura deportiva en el interior y una combinación de colores primarios junto con el diseño tienen que ser acreditados por eso. La cabina negra en general con reflejos plateados juntos se ve muy deportiva y se complementa aún más con elementos de diseño como ventiladores de aire circulares, un tablero plano, asientos frontales contorneados y un volante de fondo plano.</p>
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cabina deportiva suzuki swiftLa cabina de Swift se ve deportiva terminada en negro, pero eso quita la sensación de espacio en el interior.

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Caracteristicas

Caracteristicas Renault Triber Datsun Go + Maruti Suzuki Swift Hyundai Grand i10
Tamaño de pantalla táctil 8 pulgadas 7 pulgadas 7 pulgadas 8 pulgadas

En términos de características, los tres autos están bastante bien cargados para su segmento. Las principales variantes de todos los modelos tienen características como Apple CarPlay y Android Auto, conectividad con teléfonos inteligentes, control automático del clima, ajuste de la dirección de inclinación, ajuste de altura del asiento, pantalla MID, ventanas eléctricas de cuatro puertas, ORVM eléctricos y desempañador trasero, entre otros. Dicho esto, el Renault Triber y el Grand i10 Nios vienen con una pantalla táctil de 8 pulgadas, mientras que el Swift y el Redi-go obtienen unidades de 7 pulgadas. Dicho esto, el Swift y el Grand i10 obtienen una ventaja en este departamento al estar equipados con algunas características más premium, como faros delanteros para proyectores, función automática para faros delanteros y limpiaparabrisas con sensor de lluvia que pueden no ser necesarios, pero son una novedad.

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Motor

Especificaciones del motor Renault Triber Datsun Go + Maruti Suzuki Swift Hyundai Grand i10
Desplazamiento 999 cc 1198 cc 1197 cc 1197 cc
No. de cilindros 3 3 4 4 4 4
Máximo poder 71 CV a 6250 rpm 67 CV a 5000 rpm 82 CV a 6000 rpm 82 CV a 6000 rpm
Torque pico 96 Nm a 3500 rpm 114 Nm a 4000 rpm 113 Nm a 4200 rpm 113 Nm a 4000 rpm
Caja de cambios MT de 5 velocidades MT de 5 velocidades 5 velocidades MT / 5 velocidades AMT 5 velocidades MT / 5 velocidades AMT
Peso 947 kg 882 kg 885 kg N / A

El Renault Triber es el más pesado del lote y tiene el motor más pequeño y menos potente. Es el motor de tres cilindros y 1.0 litros de Kwid que en el Triber produjo 71 CV y ​​96 Nm de torque máximo. Sin embargo, el motor se puede acelerar con fuerza hasta 6250 rpm e incluso el rango de par es decente a 3500 rpm. El Datsun Go + obtiene el probado motor de tres cilindros de 1.2 litros de Nissan que produce 82 CV a 6000 rpm y 113 Nm de torque máximo a 4200 rpm. Ambos autos están acoplados a una transmisión manual de 5 velocidades como estándar.

Tanto el Maruti Suzuki Swift como el Hyundai Grand i10 Nios tienen un motor de cuatro cilindros y 1.2 litros que produce 82 CV a 6000 rpm y 113 Nm de torque máximo. Sin embargo, el Swift tiene una banda de torque marginalmente más alta a 4200 rpm, mientras que el Nios alcanza un máximo de 4000 rpm. Ambos autos tienen transmisión manual de 5 velocidades como estándar, mientras que la caja de cambios AMT de 5 velocidades es opcional.

La seguridad

La seguridad Renault Triber Datsun Go + Maruti Suzuki Swift Hyundai Grand i10
No. de airbags 4 4 2 2 2

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El Renault Triber estará equipado con cuatro bolsas de aire en el acabado superior, mientras que 2 bolsas de aire serán estándar en todas las variantes. Todos los demás modelos tienen 2 bolsas de aire en todas las variantes de serie. El sistema de frenos antibloqueo (ABS) de dos canales con distribución electrónica de fuerza (EBD) y sensores de estacionamiento traseros son estándar en todos los modelos.

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