Revelador indio 2020 presentado – CarandBike


El Indian Challenger 2020 se ha presentado y tiene un nuevo motor v-twin de 1.769 cc con 121 CV de potencia y 173,5 Nm de par.






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El Indian Challenger obtiene un nuevo motor v-twin y estará disponible en tres variantes

Indian Motorcycle finalmente ha revelado la nueva ensacadora Indian Challenger, una motocicleta que se parece a una motocicleta de turismo familiar, grande y estadounidense. Sin embargo, lo más destacado es el nuevo motor PowerPlus, que se espera que brinde al nuevo Indian Challenger un nivel de rendimiento y agresión que probablemente hará que la nueva ensacadora india atraiga a muchos amantes de los grandes cruceros. El nuevo motor bicilíndrico en V de 1.769 cc, refrigerado por líquido, de 60 grados que produce 121 CV de potencia máxima a 5.500 rpm y 173,5 Nm de par máximo a 3.800 rpm.

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El 2020 Indian Challenger presenta un nuevo motor v-twin de 1,769 cc que emite 121 CV y ​​173.5 Nm


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El nuevo tren motriz también presenta una transmisión de seis velocidades con lo que Indian llama "verdadera sobremarcha" y un embrague de asistencia para reducir el esfuerzo del embrague, y ajustadores hidráulicos de las válvulas y tensores de la cadena del árbol de levas para un motor confiable y de bajo mantenimiento. El PowerPlus presenta árboles de levas en la parte superior y cuatro válvulas por cilindro, y los ciclistas pue den personalizar el mapeo del acelerador de la bicicleta seleccionando uno de los tres modos de conducción, incluidos Rain, Standard y Sport, que ofrecen tres personalidades de rendimiento distintas.

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El Challenger se ofrece en una selección de tres variantes: estándar, Dark Horse y Limited

El Challenger se ofrece en una selección de tres variantes: estándar, Dark Horse y Limited, con las variantes Dark Horse y Limited equipadas con la tecnología Smart Lean de Indian Motorcycle, que utiliza una unidad de medición inercial (IMU) de Bosch para agregar control de curvas a la dinámica control de tracción y ABS, así como control de torque de arrastre.

El Indian Challenger es un empacador, y tiene un carenado montado en el marco, similar al Harley-Davidson Road Glide, y hay un parabrisas eléctrico ajustable como en la línea Indian Chieftain. También hay la misma pantalla de infoentretenimiento con pantalla táctil y el sistema Ride Command en Dark Horse y variantes limitadas con un procesador más rápido e información meteorológica y de tráfico, junto con emparejamiento móvil Bluetooth y USB.

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El Indian Challenger tiene un carenado montado en el marco con un faro redondo, flanqueado por LED

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Visualmente, la cara tiene un nuevo diseño llamativo, con una luz central redonda y LED a cada lado, y ventilaciones de admisión en el exterior. El Challenger viene con ABS, control de crucero, encendido sin llave y alforjas duras con 68 litros de espacio de almacenamiento. Además, el Challenger también ofrece una amplia gama de accesorios de fábrica, incluidos complementos de rendimiento como silenciadores deslizantes y entrada de aire de etapa 1. Podemos esperar que el nuevo Indian Challenger se lance en la India en algún momento de la primera mitad de 2020.

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