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El Mercedes-AMG GLS 63 tiene una gran parrilla Panamericana por adelantado y un parachoques más robusto.
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Mercedes tiene una insignia AMG para casi todos los modelos en su línea, ya sean sedanes o SUV y hablando de SUV, tiene algo emocionante para nosotros en el Auto Show de Los Ángeles 2019. El fabric ante de automóviles con sede en Stuttgart ha quitado los detalles del Mercedes-AMG GLS 63 de próxima generación después de presenciar el éxito de los SUV de rendimiento como el Lamborghini Urus o incluso el Bentley Bentayga que registran velocidades de tres dígitos en cuatro segundos. El Mercedes-AMG GLS 63 se ve comparativamente agresivo en comparación con su iteración regular con una parrilla Panamericana en la parte delantera, posición ligeramente baja, tubos de escape cuádruples en la parte trasera y un kit de carrocería más agresivo que incluye arcos de rueda masivos y revestimientos de parachoques más robustos. Por otra parte, el último tramo son las grandes ruedas de 23 pulgadas que llenan bastante bien los huecos de las ruedas.
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Está equipado con enormes ruedas de 23 pulgadas.
Está alimentado por el mismo motor V8 de 4.0 litros que hemos visto en los 63 modelos AMG de nomenclatura. El motor genera 594 CV y 850 Nm de par máximo y obtiene un impulso adicional de 20 CV y 250 Nm del generador de arranque EQ boost. El motor está acoplado a una caja de cambios automática de nueve velocidades que envía la potencia a las cuatro ruedas. Además, está equipado con suspensión neumática y distribución de par totalmente variable. De hecho, el sistema de tracción total puede enviar el 100 por ciento de potencia a las ruedas traseras cuando sea necesario y también puede distribuirlo equitativamente (50:50) a ambos ejes. El SUV registra una velocidad de tres dígitos en aproximadamente 4 segundos, lo que es impresionante para un SUV de este tamaño y es capaz de alcanzar una velocidad máxima restringida de 280 kmph.
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En la parte trasera, el Mercedes-AMG GLS 63 tiene tubos de escape cuádruples.
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En términos de características, viene equipado con todas las campanas y silbatos que su contraparte habitual obtiene como un sistema de sonido Burmester, control de clima de cuatro zonas y entretenimiento en el asiento trasero, entre otros, y puede agregar algunos más en un intento por personalizar o personalizar tu todoterreno Se lanzará en los mercados mundiales el próximo año y esperamos que llegue a nuestras costas también en el mismo año. El Mercedes-AMG GLS 63 esencialmente rivalizará con los gustos del Range Rover Sport SVR y el Audi SQ7 en el mercado, mientras que dado su rango de precios esperado, también podría competir con el Lamborghini Urus, Bentley Bentayga y el próximo Aston Martin DBX.
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