Si desea un rendimiento sin concesiones de un cupé deportivo, EE. UU. Tiene su propio Ford Mustang Shelby GT500, mientras que Alemania tiene el BMW M8 Competition. Ambas máquinas masivas, esta última a menudo se conoce como el Mustang alemán.
Si bien estos autos se ven similares, en realidad son mundos aparte, especialmente cuando se trata de sus precios y las cosas asociadas con sus precios de etiqueta. Lo que es digno de mención es que el M8 Competition con todas las funciones cuesta más del doble que un Shelby GT500 por muchas buenas razones.
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Esta carrera de drag, moderada por Edmunds, nos muestra sus diferencias. En primer lugar, el M8 Competition tiene tracción total. Sin embargo, puede optar por la tracción trasera si lo desea. El Shelby GT500, por otro lado, está disponible exclusivamente en una configuración amigable para la cola.
En términos de potencia, el Mustang Shelby GT500 está propulsado por un V8 sobrealimentado de 5.2 litros que puede producir hasta 760 caballos de fuerza (567 kilovatios) y 625 libras-pie (847 metros newton). El M8 Competition desarrolla 617 PS (460 kW) y 750 Nm (553 lb-ft). El muscle car estadounidense es más poderoso, pero los beneficios no se detienen ahí.
El Mustang Shelby GT500 está casi en el mismo terreno y, sin embargo, es 45 kg más ligero que el M8 Competition. Esto le da al Shelby una ventaja de rendimiento sobre el cupé alemán.
Pero todos sabemos que las carreras de resistencia no se tratan solo de fuerza y peso. Hay otras cosas a considerar como la tracción y, lo más importante, la enorme diferencia entre las configuraciones de tracción en las cuatro ruedas y en las ruedas traseras.
El video de arriba debería mostrarte eso. Háganos saber lo que piensa en la sección de comentarios a continuación.
