Sí, Pontiac realmente construyó un Fiero de cuatro plazas y aquí está


El tiempo ha sido amable con el Pontiac Fiero. No queremos decir que simplemente en el departamento de apariencia: el auto deportivo de 1980 nunca fue atractivo, pero se ganó una reputación en su día como el Chevrolet Corvette del pobre hombre. También captó una atención desagradable por la falta de rendimiento en cuatro cilindros, piezas de suspensión de origen Chevette y la tendencia ocasional a incendiarse. Esos fueron todos los factores temprano en la vida del Fiero, pero con el paso del tiempo nos quedamos con las mejores partes del legado del Fiero: ser un automóvil deportivo ágil que era un runabout divertido de dos asientos cuando todo estaba marcado. Y como muestran estas imágenes, casi se volvió divertido cuatro plazas

también.

Sí, este es un Fiero legítimo de dos más dos construido por Pontiac propiamente dicho. Nos topamos con las fotos de este paseo por el Región de Clubes Fiero del Medio Oeste de la AACA Pagina de Facebook. AACA representa el Antique Automobile Club of America, y siendo fanáticos del Plastic Fantastic original, simplemente tenía para saber más sobre esta creación única. Ingrese Frederick Bartemeyer Jr., que no es solo un gran fanático de Fiero, sino que, junto con su esposa Annette, en realidad posee esta parte de la historia de Pontiac.

"La información es la culminación de 35 años de investigación sobre mi pasión por el Pontiac Fiero", dijo Bartemeyer Motor1.com. Esa información explica la historia de este cuatro plazas, que en realidad comenzó a funcionar en 1983 como una construcción piloto de una línea de ensamblaje temprana para el Fiero estándar. Bartemeyer identifica el automóvil como el noveno modelo construido, y después de las pruebas de confiabilidad, escapó de la trituradora para ser estirada en un estudio de diseño de cuatro plazas. Eso se hizo en 1984, una foto de la cual se incluye en la galería a continuación.

Crédito de la foto: Frederick Bartemeyer

El diseño original utilizaba la parte delantera del Fiero número nueve con la parte trasera de un auto desconocido, e incluía un gran cristal de vista estilo techo sobre la parte trasera. El estilo se actualizó más tarde para incluir la carrocería fastback y las ruedas más grandes de 16 pulgadas que se estrenaron con el Fiero de 1986, y aunque se consideró una producción de cuatro plazas, GM canceló el Fiero en 1988 justo cuando estaba obteniendo De Verdad bueno. Sorprendentemente, el concept car evitó la trituradora por segunda vez y permaneció en la Colección Heritage Center de GM hasta 2009, cuando se vendió con un grupo de otros conceptos de GM en la subasta de Scottsdale de Barrett-Jackson.

Eventualmente llegó a ser propiedad de Frederick y Annette, aún sin restaurar y completamente original con solo 62 millas en el odómetro. Tienen varios otros Fieros, pero este está actualmente en exhibición para que todos lo vean en el Museo Pontiac Oakland y Centro de Investigación en Pontiac, Illinois. Bartemeyer también desea mencionar un se abre una nueva sucursal de ese museo en la ciudad natal de Fiero, Pontiac, Michigan.

Entonces sí, los años han sido muy amable con el Fiero y por eso, estamos agradecidos. Teniendo en cuenta que hay organizaciones entusiastas como Clubes Fiero del Medio Oeste encontrado en todo el mundo, ciertamente no somos los únicos sonriendo en este momento.

H / T a Frederick Bartemeyer Jr. por sus importantes contribuciones a este artículo.

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