SSC Tuatara intenta el segundo récord recorrido a máxima velocidad, que está plagado de calor

Han pasado unos meses desde que estalló la controversia SSC Tuatara, y no hemos escuchado mucho de SSC desde que Jerod Shelby anunció un segundo intento. No hemos tenido noticias de SSC directamente, pero han estado ocupados.

Según un YouTuber por el nombre Robert Mitchell, SSC tuvo un segundo intento en el intento de récord a principios de este mes. Desafortunadamente, no salió nada para el SSC debido a problemas mecánicos con el tuatara.

Mitchell fue invitado a la carrera récord de SSC porque fue uno de los primeros YouTubers en analizar la carrera original y cuestionar los resultados de SSC. Shmee150 y Misha Charoudin también fueron invitadas pero no pudieron asistir debido a restricciones de viaje. Este segundo intento tuvo lugar en Florida y Oliver Webb no estaba al volante. En cambio, el propietario (Dr. Larry Caplin) de este tuátara decidió que lo conduciría él mismo. No se dio ninguna explicación por la ausencia de Webb.

El SSC tuvo problemas con el coche el día antes del intento de récord planeado. Mitchell ofrece una explicación completa en el video de 30 minutos anterior, pero en pocas palabras, el Tuatara tenía problemas de calor que eventualmente resultaron en la falla de dos bujías. En varias carreras a más de 200 mph sin un enfriamiento adecuado, el tuátara finalmente se calentó demasiado, lo que provocó que el tuátara se comiera un par de tapones. Caplin supuestamente consiguió que el tuatara llegara a 401 km / h en su recorrido final, pero abandonó el tren cuando sintió que el coche no aceleraba como debería. Por supuesto, no se aceleró como debería debido a los problemas de remojo de calor que ya habían causado su daño.

SSC tiró la toalla después de determinar que había problemas y no hizo ningún otro intento. Mitchell dice que SSC planea volver a intentarlo en algún momento después de Navidad (planea intentarlo de nuevo), así que estaremos atentos al intento número tres.

Video similar:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *