La educación es una pieza crítica que falta en el rompecabezas del vehículo eléctrico; Así es como Ford va a ayudar a resolverlo
Por Ted Cannis, Director Global, Electrificación, Ford Motor Company
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5 de septiembre · 7 min de lectura
Un prototipo de vehículo eléctrico Ford que prueba en condiciones frías y nevadas.
Como jefe de electrificación de Ford, las preguntas que recibo de familiares, amigos y colegas sobre vehículos eléctricos abarcan toda la gama. “¿Los vehículos eléctricos son rápidos?” “¿Trabajan en invierno?” “¿Realmente puedo dejar de visitar la estación de servicio?” “¿Son lo suficientemente capaces de ayudarme a hacer mi trabajo?”
La respuesta a todo lo anterior, al menos con la nueva línea de vehículos eléctricos de Ford, es sí. Pero sigue habiendo una brecha entre lo que puede hacer un vehículo eléctrico y lo que los clientes creen que pueden hacer.
Esta brecha de percepción fue evidente hace tan solo unas semanas, cuando salimos en los titulares al demostrar que nuestro prototipo F-150 totalmente eléctrico podía remolcar más de 1 millón de libras. Muchos se sorprendieron, positivamente, sobre cuán capaz puede ser un vehículo eléctrico.
Ayudar a eliminar el concepto erróneo generalizado entre los clientes de camiones de que una camioneta eléctrica no puede ser tan capaz como los camiones a gasolina es un paso pequeño pero importante. Ahora, deseamos deshacernos de otros conceptos erróneos de vehículos eléctricos tal como lo hicimos con la demostración del F-150: mostrando, no solo diciendo, para que los clientes potenciales puedan sentirse seguros si eligen un vehículo eléctrico en el futuro.
Estos mitos provienen directamente de la boca de los consumidores a través de una encuesta global independiente en Europa, China y los EE. UU.
Más del 90 por ciento de los estadounidenses y europeos no creen que la aceleración rápida sea un gran beneficio de los vehículos eléctricos.
Entonces, ¿de dónde vino esta impresión? Simple: muchas empresas, incluidos nosotros, centraron sus esfuerzos iniciales de electrificación en cumplir con los requisitos reglamentarios. El costo de las baterías era alto, el precio del desarrollo de nuevas plataformas de vehículos era mayor y la infraestructura de carga necesaria para facilitar a los clientes simplemente no existía. Pero todo eso está cambiando rápidamente.
Los ingenieros de Ford prueban un prototipo de vehículo eléctrico dentro de un simulador de rendimiento.
Entonces, ¿podemos hacer un vehículo eléctrico increíble y divertido de conducir? Confía en mí: podemos.
Como la compañía detrás del Mustang, el Ford GT y los gigantes off-road como el F-150 y el Raptor, tenemos los mejores equipos que ajustan los vehículos para el rendimiento, el manejo y la capacidad todoterreno. Son esos mismos equipos los que ahora están aprovechando el uso completo de la electrificación para hacer vehículos que serán increíbles para conducir.
Comienza mostrando los beneficios del sistema de propulsión eléctrica, incluida la decisión de aprovechar los beneficios del "par instantáneo", un término elegante que significa que los vehículos eléctricos pueden acelerar como el infierno si lo desea. Pero eso es solo el comienzo. Estamos invirtiendo en una plataforma de vehículo eléctrico con la potencia del sistema, los motores, la suspensión y el ajuste correctos para obtener algo realmente especial que a la gente le encantaría tener.
Para echar un vistazo a cómo estamos brindando algo de emoción a nuestros vehículos eléctricos, echa un vistazo a nuestros ingenieros que lucen el entorno del simulador 3D (piense: la configuración definitiva del juego) y haciendo vueltas calientes en la pista de carreras. Este es el mismo simulador que ayuda a que nuestros vehículos Ford Performance sean más rápidos y nos permite recrear las condiciones de conducción de los circuitos de prueba y los circuitos de carreras de la vida real.
Estamos tratando de demostrar cuán emocionantes pueden ser estos autos.
Cuarenta y dos por ciento de los estadounidenses piensan que los vehículos eléctricos aún requieren gasolina para funcionar.
Es una pregunta que tenemos todo el tiempo. Al principio, cuando comencé en este puesto, mi familia me hizo la misma pregunta.
No, no hay gas. La verdad es que cuando conduces un vehículo eléctrico, es posible que nunca más tengas que detenerte en una estación de servicio (excepto si quieres carne seca). En clínicas de investigación, me senté con muchos propietarios de vehículos eléctricos en diversos lugares como California, China y Alemania. Aprende una cosa muy rápidamente: entre la mayoría de los propietarios, todos sus cobros se realizan desde la comodidad de su hogar. Muchos nunca han visitado una estación de carga pública.
Del mismo modo, las encuestas de los propietarios de vehículos eléctricos con batería de EE. UU. Muestran que el 80 por ciento de la carga se realiza en el hogar, seguido de la carga en el trabajo. Para los propietarios de vehículos de gasolina o híbridos, sabemos que es difícil dejar el hábito de ir a una estación de servicio una o dos veces por semana; la mayoría de nosotros lo hemos estado haciendo sin dudarlo durante décadas. Pero, ¿cómo te sentirías al no volver nunca más a una estación de servicio?
Para muchos propietarios de electricidad, puede cargar todo en la comodidad, seguridad y privacidad de su propio hogar. No más vadeo a través del aguanieve y la sal para llenar cuando las temperaturas caen por debajo de cero. No más estar afuera hirviendo en el verano. No se pregunte más si va a oler a combustible. Te dan la imagen. Y es casi tan fácil como cargar cualquier otro dispositivo electrónico en el hogar: conéctelo y continúe el resto del día.
Los vehículos eléctricos funcionan completamente con electricidad almacenada dentro de baterías recargables de última generación. Estas baterías alimentan motores eléctricos que impulsan el automóvil hacia adelante. No se requiere gasolina ni combustible diesel: los vehículos eléctricos ni siquiera tienen o necesitan tubos de escape. Entonces, a menos que realmente anheles tu merienda favorita, puedes despedirte de esas gasolineras semanales que se despiden.
Cerca del 80 por ciento de los estadounidenses no elegiría un vehículo eléctrico para condiciones climáticas extremas, mientras que casi el 65 por ciento no elegiría uno para la tracción total.
Lo entendemos. En Ford, todo se trata de seguridad. Entendemos que los vehículos eléctricos deben operar de manera segura y confiable en cualquier condición que la Madre Naturaleza le ofrezca, y brindar a las personas la confianza que desean cuando conducen en condiciones difíciles.
Podemos imaginar dónde la gente pudo haber tenido esta impresión. Han experimentado teléfonos celulares con menos carga en el frío. Han conducido vehículos híbridos centrados en el ahorro de combustible, no en la potencia. Han oído hablar de vehículos eléctricos con baterías pequeñas que no pueden hacer el viaje. Diablos, la mayoría de nosotros operamos a niveles subóptimos cuando las temperaturas bajan.
Dadas esas impresiones, probablemente sería una sorpresa para la mayoría de los estadounidenses que el principal mercado de vehículos eléctricos en Europa el año pasado fue la fría y montañosa Noruega, con más de 35,000 ventas en el primer semestre de este año. Sería una sorpresa para la mayoría de los europeos que el calor del sur de California y el nevado Denver de una milla de altura se encuentren entre los principales mercados de vehículos eléctricos de EE. UU.
En Ford, hemos hecho todo lo posible para probar nuestros vehículos eléctricos en condiciones extremas. Y si bien es cierto que puede anticipar una reducción parcial del alcance en condiciones extremas, no es algo que lo vaya a engañar. Después de todo, ¿alguna vez notaste cómo no puedes viajar tan lejos en un tanque de gasolina en invierno, o en verano si estás haciendo explotar el aire acondicionado?
Es por eso que le estamos dando a nuestros vehículos baterías más grandes, para que pueda estar seguro y cómodo. Significa que estamos creando un mejor software diseñado para maximizar el alcance cuando lo necesite. Sabrás dónde estás parado incluso antes de subirte a tu vehículo. Además, le ayudaremos a garantizar que tenga tiempo de sobra para decidir cuándo y dónde utilizar uno de los miles de puntos de recarga en todo el país.
Nos tomamos en serio garantizar la capacidad de todos nuestros vehículos, desde los resistentes camiones de la serie F hasta los Mustang de movimiento rápido. Ya sea que esté hablando húmedo y nevado, cálido y húmedo, o una carrera por la montaña, estamos poniendo a prueba nuestros vehículos. Esto incluye simuladores de alta tecnología, pistas de prueba calientes y frías, y largos recorridos en condiciones difíciles del mundo real.
Estamos desarrollando nuestro software para vehículos eléctricos para ayudarlo a mejorar el manejo, la estabilidad y el rendimiento de la carretera al calibrar la distribución de potencia en las ruedas cuando la necesite. Esto le dará un nuevo nivel de confianza en la nieve y la lluvia.
Estamos en camino de asegurarnos de que nuestros vehículos totalmente eléctricos sean tan capaces de manejar el medio ambiente como de salvarlo. No somos ajenos a la tecnología de baterías: nuestros ingenieros han estado entregando vehículos eléctricos híbridos durante décadas y entienden su comportamiento químico, y nuestras baterías eléctricas se prueban a temperaturas tan extremas como menos 40 grados Fahrenheit. Los hemos diseñado con los sistemas de enfriamiento adecuados, así como estrategias de preacondicionamiento que ayudan a mantener la temperatura de la batería para un rendimiento óptimo cuando el automóvil está enchufado. Porque nuestros clientes necesitan seguir funcionando. Es así de simple.
Más de dos tercios de los estadounidenses (67 por ciento) y europeos (68 por ciento) no creen que los vehículos eléctricos sean lo suficientemente capaces en términos de remolque y transporte.
Sabemos una o dos cosas sobre la construcción de vehículos resistentes y capaces en Ford. Puede apostar que nuestros vehículos eléctricos aprovecharán la electrificación para desbloquear capacidades que la gente nunca vio venir. Eso significa que habrá un montón de personas con sorpresas impresionantes.
La electrificación no tiene que ser un compromiso, y no será en Ford. Podemos entregar vehículos que sean eléctricos, emocionantes y resistentes al mismo tiempo. Y eso es exactamente lo que vamos a hacer.
¿No me crees? Solo mire nuestro prototipo F-150 totalmente eléctrico que transporta más de 1 millón de libras.
La brecha entre la percepción y la realidad no se detiene allí. Consulte el sitio web del nuevo vehículo eléctrico para obtener más información. Muy pronto vendrá mucho más de Ford.
El prototipo totalmente eléctrico F-150 está remolcando mucho más allá de la capacidad de un camión de producción en una demostración de un evento corto. Nunca remolque más allá de la capacidad de remolque de un vehículo. Siempre consulte el Manual del propietario.
Para obtener más información sobre los vehículos eléctricos, visite la nueva Zona de aprendizaje eléctrico de Ford.
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"PELIGROSO EN LA NIEVE" Y "SIN DIVERSIÓN"; FORD SE COMPROMETE A LA EDUCACIÓN COMO ENCUESTA REVELA MITOS SOBRE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
5 de septiembre de 2019 | NACIDO, MICH.
DEARBORN, Mich., 5 de septiembre de 2019: una encuesta de conductores estadounidenses y de todo el mundo reveló que la mayoría espera que los vehículos eléctricos reemplacen a los automóviles con motor de gasolina en un futuro próximo, aunque los conceptos erróneos pueden impedir que cambien de la bomba a enchufar cualquier tiempo pronto
Solo el 19 por ciento de los estadounidenses confiaría en un vehículo totalmente eléctrico con mal tiempo y solo el 28 por ciento elegiría uno en lugar de un automóvil con motor de gasolina si necesitaran llegar a algún lugar en caso de emergencia. Además, solo el 18 por ciento piensa que un automóvil eléctrico puede ser más rápido que un automóvil a gasolina, mientras que solo el 13 por ciento elegiría un vehículo eléctrico en lugar de uno tradicional si necesitaran remolcar algo.
Estos fueron solo algunos de los resultados que Ford descubrió cuando encargó la encuesta para comprender mejor las actitudes y los conceptos erróneos sobre los vehículos eléctricos antes de lanzar su primer modelo totalmente eléctrico: un SUV inspirado en Mustang.
Tras los hallazgos de la encuesta, Ford está lanzando dos nuevos videos que rompen mitos en una serie destinada a educar a los clientes mientras se preparan para la vida lejos de las bombas de combustible. Lea un blog de Medium de Ted Cannis, director global de electrificación de Ford, para saber cómo Ford está abordando algunos de estos conceptos erróneos comúnmente conocidos.
Para obtener más información sobre los vehículos eléctricos, visite la nueva Zona de aprendizaje eléctrico de Ford.
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