BEIJING – Tesla está buscando un Director de Diseño en China para ser parte de un esfuerzo por abrir un estudio “completamente funcional” en Shanghai o Beijing y diseñar autos eléctricos a la medida de los gustos de los consumidores chinos, según tres expertos.
Los gerentes de recursos humanos de la automotriz estadounidense, así como varios cazatalentos, han buscado en la industria en los últimos cuatro meses, dijeron las fuentes.
Están buscando candidatos “biculturales” con 20 o más años de experiencia que estén familiarizados con los gustos chinos y puedan cerrar la brecha entre China y Estados Unidos, agregaron.
Algunos candidatos fueron entrevistados por el jefe de diseño global de Tesla, Franz von Holzhausen, según la población, aunque no estaba claro cuántos candidatos potenciales estaban siendo abordados por la compañía y los reclutadores.
Las tres fuentes hablaron con Reuters bajo condición de anonimato debido a la delicadeza y confidencialidad del asunto.
Tesla y von Holzhausen no respondieron a las solicitudes de comentarios enviadas por correo electrónico.
China es el mercado automotriz más grande del mundo y el mercado más grande de vehículos totalmente eléctricos. Según la consultora LMC Automotive, se espera que el volumen de ventas alcance alrededor de 1,5 millones de vehículos este año. También es el mercado número 2 de Tesla después de Estados Unidos.
Los planes del fabricante de automóviles para el estudio de diseño no están completamente elaborados, y las fuentes creen que bajo un nuevo presidente de EE. UU., Tesla probablemente esperará más claridad sobre las tensas relaciones entre EE. UU. Y China antes de tomar una decisión final. la mudanza y todos los detalles.
La búsqueda de talentos, que según las fuentes se llevó a cabo principalmente en China, encaja con los comentarios del director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, a principios del año pasado.
“Creo que algo que sería genial sería … crear un centro de diseño y desarrollo chino para diseñar un automóvil original en China para el consumo mundial. Creo que sería muy emocionante”, dijo en una Evento mediático en Shanghai.
Vórtice de actividad
El interés de Musk en desarrollar automóviles en China es parte del impulso más amplio de Tesla para aumentar las ventas globales de la compañía mucho más allá de la marca de 500,000 vehículos al año, que cayó solo 450 veces en 2020.
Las tres fuentes dijeron que la búsqueda de Tesla de un director de estudio chino comenzó alrededor de septiembre, y no fue hasta diciembre que hubo una serie de actividad cuando varios cazatalentos utilizaron LinkedIn y otros medios para llegar a los candidatos.
Una de las fuentes que está al tanto de las actividades de búsqueda de talentos de Tesla en China dijo que una vez que Tesla contratara a un director de diseño, reclutaría al equipo del director, que probablemente consistirá en unas 20 personas e incluirá diseñadores y modeladores para ayudar. Las representaciones de diseño se convierten en modelos de arcilla.
Todas las fuentes dijeron que el centro propuesto tiene como objetivo ser un equipo de diseño integral, uno de los cuales se conoce como un “estudio completamente funcional” que no solo ayudaría a conceptualizar el diseño de un automóvil sino también a desarrollar la forma final. sería – datos digitales tridimensionales – de un modelo.
Luego, los datos podrían pasar a los ingenieros automotrices de Tesla, que se encuentran principalmente en el norte de California.
Dos de las fuentes dijeron que es probable que el estudio de Tesla en China también lleve a cabo una investigación sobre los gustos de los consumidores chinos, así como que trabaje en automóviles que se espera que se fabriquen en la planta de ensamblaje de vehículos de Tesla en Shanghai, donde los diseños se ajustarán para garantizar que ciertos componentes encajen dentro de los ingenieros. . Especificaciones.
“Quieren poner mucho más prejuicio contra China en el diseño de vehículos. Ya han hecho mucho aquí, establecieron una gran planta de fabricación y vendieron una tonelada de vehículos eléctricos, pero Tesla parece estar listo para echar raíces”, dijo uno de ellos a las fuentes.
Ese impulso podría conducir a una Tesla China más independiente, agregó la persona, que ha vivido en el país durante más de una década, incluido el trabajo en centros de diseño administrados por fabricantes de automóviles globales.
Según LMC, los consumidores chinos compraron alrededor de 145.000 vehículos Tesla el año pasado, lo que representa alrededor de un tercio del volumen global total de la compañía.
$ 25,000 COCHE ELÉCTRICO
Dos de las fuentes dijeron que un modelo probable “específico de China” era un generador de volumen de menor costo como un automóvil eléctrico de $ 25,000 al que Musk se refirió en un evento del día de la batería en septiembre que Tesla podría estar lanzando aproximadamente. quisiera 3 años.
Musk dijo que Tesla confía en que puede llegar al mercado con “un vehículo eléctrico muy atractivo de 25.000 dólares que también es completamente autónomo”.
A ese precio, probablemente se trataba de un subcompacto más pequeño que el Model 3 de Tesla y tan asequible como algunos vehículos populares de gasolina, según dos fuentes y expertos de la industria.
Los autos pequeños no se venden mucho en los EE. UU., Donde los vehículos más grandes y grandes como la camioneta Ford F-150 y los SUV, así como los sedanes medianos, dominan las calles.
Constituyen aproximadamente el 10% del mercado total de vehículos estadounidenses. En contraste, los pactos representan el 25% de las ventas en China, o alrededor de 5 a 6 millones de automóviles por año, según la consultora LMC Automotive.
Debido a esto, el automóvil propuesto de $ 25,000 del que Musk ha estado hablando sería más adecuado para el mercado chino, según fuentes y expertos de la industria.
“Un automóvil Tesla compacto funcionaría bien en China, así como en Asia y Europa”, dijo Yale Zhang, director de la consultora Automotive Foresight, con sede en Shanghai. “Potencialmente podría afectar seriamente las ventas de automóviles como el Corolla de Toyota y el Volkswagen Golf”.
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