Una de las características más llamativas de Tesla Cybertruck es su cuerpo de acero inoxidable. El exterior también hace mucho más que el DeLorean DMC-12. Proporciona una durabilidad real que el CEO de Tesla, Elon Musk, estaba dispuesto a demostrar durante el debut del camión anoche. Un martillo golpeó la puerta de acero inoxidable de 3 milímetros de grosor sin dejar abolladuras. Pero no preguntes por las ventanas laterales. Tendencia del motor
Musk afirmó que el cuerpo es a prueba de balas, capaz de soportar una ronda de 9 mm. Esa es una afirmación audaz para cualquier empresa, pero aún no está respaldada con la certificación balística adecuada, ya que Tendencia del motor
Según la publicación, Tesla consideró aumentar el grosor a 4 milímetros, pero decidió no hacerlo. Los paneles de las puertas de 3 mm de grosor ya pesan 60 libras cada uno. Agregar un milímetro de espesor agregaría 20 libras de peso por puerta, aunque habría aumentado la protección balística del camión.
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El estilo exterior y el material salvaje de Cybertruck son solo uno de los aspectos más asombrosos del último modelo de Tesla. El rendimiento es igualmente impresionante con 250 millas de alcance y un tiempo de 0-60 de 6.5 segundos en el modelo básico de $ 39,900. Aquellos que buscan un rendimiento serio se actualizarán al modelo de nivel superior por $ 69,900 y recibirán una calificación de remolque de 14,000 libras, un rango de 500 millas y un sprint de 2.9 segundos a 60.
Tesla siempre aparece en los titulares cuando presenta un nuevo modelo. La compañía está diseñando y produciendo productos que los fabricantes de automóviles tradicionales están buscando. La compañía tiene un historial de soplar muchas de sus grandes promesas. El Cybertruck podría ir en cualquier dirección, pero ciertamente es llamativo.