Tesla trasladará su sede y futuros programas a Texas / Nevada


Elon Musk ha conmocionado al mundo en la tormenta de tweets más reciente sobre el bloqueo de COVID-19 en el condado de Alameda, California, que impide que Tesla reanude la producción en la fábrica de Tesla en Fremont, cerrada hace más de seis semanas (desde el final del día en marzo 23)

Tesla estaba dispuesto a comenzar las operaciones lo antes posible (en realidad, no querían detenerse), pero parece que el gobierno local apunta al 1 de junio. Se espera que la mayoría de los otros fabricantes de automóviles de EE. UU. Reinicien la producción este mes, con algunos de vuelta en acción y otros a solo unos días de distancia.

Elon Musk anunció que la compañía es "presentar una demanda contra el Condado de Alameda de inmediato"

y alienta a los accionistas a hacer lo mismo.

"Tesla está presentando una demanda contra el Condado de Alameda de inmediato. El" Oficial de Salud Provisional "no elegido e ignorante de Alameda está actuando en contra del Gobernador, el Presidente, nuestras libertades constitucionales y ¡simplemente sentido común!"

Las cosas pueden ser serias ya que Elon Musk ha tenido algunas implicaciones:

  • Tesla podría trasladar su sede y futuros programas fuera de California "inmediatamente" a "Texas / Nevada"
  • Ni siquiera es seguro si Tesla seguirá produciendo automóviles en California

Bueno, el primer punto es más fácil de aceptar, especialmente porque la fábrica de Tesla probablemente ya sea demasiado pequeña para agregar proyectos nuevos de todos modos.

Sin embargo, solo la reapertura parcial y la salida de la planta de vehículos eléctricos más grande del mundo es como un ataque nuclear.

"Francamente, esta es la gota que colma el vaso. Tesla ahora trasladará su sede y futuros programas a Texas / Nevada de inmediato. Si incluso conservamos la actividad de fabricación de Fremont, dependerá de cómo se trate a Tesla en el futuro. Tesla es el último fabricante de automóviles que queda en California ".

Como algunos han notado, Tesla tiene experiencia en el manejo de COVID-19 de China y creemos que debería ser capaz de manejar la tarea. En Europa, muchas plantas también volvieron a las operaciones limitadas después de implementar medidas adicionales para aumentar la seguridad.

Seguramente debe haber mejores soluciones que mantener la fábrica cerrada durante más de dos meses y es de esperar que Tesla / gobierno encuentre una salida a la situación.

Crucemos los dedos por Tesla, ya que es el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo y necesitan nuestro apoyo.

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