De vuelta en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019, Toyota presentó un pequeño vehículo eléctrico que llegará en algún momento de este año. En este momento, el pequeño vehículo conceptual no tenía nombre excepto «BEV ultracompacto», y la fecha de inicio se fijó para finales de 2020.
El fabricante de automóviles japonés llega a tiempo al presentar el Toyota C.+pod: la versión de producción del anterior concepto BEV ultracompacto. Con este modelo, Toyota quiere ofrecer movilidad en un paquete de pinta que es perfecto para aplicaciones urbanas o incluso municipales.
19 fotos
El Toyota C.+El módulo mide 2490 milímetros (98 pulgadas) de largo, 1290 mm (50,8 pulgadas) de ancho y 1550 mm (61 pulgadas), lo que lo hace más grande que el i-ROAD y al mismo tiempo más corto y más estrecho que el Smart ForTwo EQ. Los paneles exteriores de este vehículo eléctrico también están hechos de plástico para reducir el peso. Solo pesan 690 kilogramos.
Y a diferencia de la Toyota i-ROAD, que es prácticamente una motocicleta de tres ruedas, la C.+Pod puede llevar dos personas. Es el vehículo de distanciamiento social perfecto con la opción de llevar un pasajero y algunas piezas de equipaje o lo que pueda caber en el pequeño espacio detrás de los asientos.
Pero al igual que el i-ROAD, el C.+La cápsula funciona con un motor eléctrico que obtiene energía de una batería de iones de litio con una potencia nominal de 9,06 kWh. El pequeño vehículo eléctrico puede viajar hasta 150 kilómetros con una sola carga, pero no espera llegar allí en poco tiempo. El motor eléctrico puede enviar solo 12,2 caballos de fuerza (9,2 kilovatios) y 41,3 libras-pie (56 newton metros) de torque a las ruedas traseras, a una velocidad máxima de 60 km / h.
El Toyota C.+pod ahora está disponible en Japón a un precio inicial de 1,650,000 yenes japoneses, o alrededor de $ 16,000 al tipo de cambio actual. Toyota no ha anunciado su disponibilidad mundial.
