Sabemos que el Toyota GR Yaris es un cohete de bolsillo audaz que puede alcanzar muy por encima de su categoría de peso. También sabemos que el Toyota GR Supra es un deportivo audaz que puede arrinconar con los mejores. ¿Qué sucede cuando los dos Toyotas se encuentran en una pista de carreras? Cosas buenas. Muy cosas buenas.
A veces, el video en el automóvil en la pista es un poco aburrido, pero ese no es el caso con este clip de YouTube de GreatMotors. La acción tiene lugar en el Hockenheimring alemán durante una sesión abierta. El video comienza tan pronto como el conductor se da cuenta de que otro Toyota está dando vueltas frente a él. Según la descripción del video, el conductor tuvo que «ponerse al día», como suele ocurrir en los eventos de pista abierta. ¿Y sabes qué? El Yaris realmente lo hace.
Durante nueve minutos asistimos a los altibajos entre los dos Toyotas. El Supra se aleja en rectas, pero no lo suficiente como para escapar por completo de la gravedad del Yari en las esquinas. El tráfico de vueltas ciertamente juega un papel importante, y eso beneficia al hatchback. Pero antes de descartar este enfrentamiento para autos más lentos, hay varias secciones donde el curso es nítido y claro. todavía El GR Yaris está colgado. La telemetría muestra que el ágil hatchback tira 1.3g en giros, y en el largo plazo, el turbo de tres potenciómetros lo envía a más de 130 mph. Nada mal para un coche con la mitad de los cilindros bajo el capó del Supra.
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Pero espere un minuto. ¿Cómo sabemos que es un Supra 3.0 de seis cilindros? El propietario de este automóvil publicó un mensaje de felicitación en los comentarios del video junto con algo de contexto desde el punto de vista del Supra. La tracción fue un poco complicada ya que cayó una ligera niebla y el conductor admitió que todavía estaba aprendiendo los puntos de frenado correctos en la pista. Para disipar todas las dudas Esta persona también publicó un video el mismo día, la misma sesión vista desde arriba.
Sí, la selección de neumáticos y las habilidades del conductor juegan un papel aquí, sin mencionar las condiciones y el tráfico de vueltas. Pero eso no suprime nuestro deseo de tener un GR Yaris en los EE. UU. Por el momento tenemos que experimentar videos como este de forma representativa.
