Si tienes un Mazda MX-5 Miata de segunda generación (apodado por los fanáticos NB) con el que no estás seguro de qué hacer, entonces el Tipo 184 tiene el proyecto para ti. La empresa ahora acepta reservas para un kit de conversión que rinde homenaje al Alfa Romeo 158, el automóvil deportivo japonés, uno de los autos de Gran Premio más exitosos de todos los tiempos.
El kit contiene el chasis del marco espacial, los paneles de la carrocería y el marco para el panel de instrumentos. Uno de los toques más g eniales es el escape con cuatro tubos funcionales y cuatro falsos para simular el aspecto del motor de seis cilindros en línea sobrealimentado del Alfa 158. Las fotos también muestran cubiertas para los frenos que hacen que los discos parezcan tambores, pero estas partes no están incluidas en la toma completa del kit.
Octavo fotos
El nombre del Alfa 158 proviene de la cilindrada de 1,5 litros del motor y ocho cilindros. Así que este proyecto es el 184 debido al motor de cuatro cilindros y 1.8 litros del NB Miata.
Actualmente, el 184 no se utiliza mucho. Creator Ant Anstead solo ofrece 10 de estos como parte de una oferta previa al lanzamiento, y estas personas tienen la oportunidad de construir el automóvil en su taller bajo su guía. Esta oportunidad cuesta £ 7,499 ($ 10,100 al tipo de cambio actual) más IVA del Reino Unido.
El Alfa Romeo 158 comenzó a competir en 1937 y demostró ser un éxito en la clase Voiturette de la época hasta que la Segunda Guerra Mundial puso fin a las carreras de Grandes Premios en Europa durante un tiempo. Sin embargo, estaba clasificado para la Fórmula 1 cuando comenzó la serie en 1950. Un piloto de 158 ganó todas las carreras de ese año. En 1951 Juan Manuel Fangio ganó el campeonato de pilotos con un Alfa 159, una versión mejorada del 158.