La edición Suzuki Swift Katana se basa en la motocicleta Suzuki Katana que regresará en 2020.
Parece que Suzuki está experimentando con sus modelos en estos días y el nuevo Suzuki Swift Sport de fuselaje ancho que llegará al próximo Tokyo Auto Salon 2020 es un ejemplo perfecto. El nuevo Suzuki Swift se bautizó como "Katana Edition" después de la famosa motocicleta Katana, que regresará en 2020 después de un paréntesis de 14 años. Para los no iniciados, la Suzuki Katana fue una de las supermotos más populares de la década de 1990 con un estilo muy extravagante para su época. La Swift Sport Katana Edition adopta sus rudimentos en un intento por exudar una sensación de deportividad.
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Para comenzar, tiene una postura baja que se sienta más cerca del suelo y obtiene kits de cuerpo ancho en abundancia, desde la fachada y los guardabarros hasta los cuartos traseros y todo. El parachoques en sí no es rápido y se ve mucho más grueso con grandes cortinas de aire y detalles nítidos. La carcasa de la rejilla y la luz antiniebla están acabadas en negro brillante y hay inserciones ahumadas incluso en el bisel de los faros. Es muy obvio que el recorrido de la suspensión se ha reducido dada la postura baja y la configuración es más rígida que el modelo regular. El perfil también pronunciaba faldones laterales y carenado del arco de la rueda junto con llantas de aleación más resistentes terminadas en negro con una línea de anillo roja. También hay gráficos de la carrocería Katana en el perfil y luego hay tres puntas de escape justo delante de la rueda trasera. Los espejos retrovisores y el techo están terminados en negro brillante, que combina muy bien con el comportamiento general de la edición Katana.
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Se espera que el Suzuki Katana regrese en 2020.
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Ahora, el Swift Katan Editon no se basa en el Swift de especificaciones de la India y, por lo tanto, se descartan las posibilidades de que obtenga un rendimiento ajustado del motor de la serie K de 1.2 litros. Ha sido diseñado para mercados como Europa y Japón y esperamos que obtenga el motor turboalimentado de 1.4 litros acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o una caja de cambios CVT.
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