[UPDATE] Dodge Challenger en ruedas de 34 pulgadas es un auto musculoso opulento


Actualización: Se agregó video de carreras de arrastre e información sobre el clip a continuación.

¿Qué es lo mejor de la cultura del automóvil? La respuesta dependerá de con quién hable, pero nos gustaría creer que la mayoría de los fanáticos del automovilismo lo reducen a un aspecto que lo abarca todo: la pasión. En este momento, sospechamos que algunos de ustedes están poniendo los ojos en blanco y preparando comentarios pasivo-agresivos (o posiblemente agresivos-agresivos) sobre cómo un Dodge Challenger que rueda sobre ruedas masivas no tiene nada que ver con la pasión por los autos. Antes de hacerlo, lea el resto de este artículo y mire el video, porque decimos que este paseo loco está totalmente alimentado por la pasión y lleno de creatividad.

Corey Jones es el hombre detrás de este Dodge Challenger RT 2017 radicalmente personalizado. Si el nombre le suena familiar, Jones ha construido anteriores muscle cars de ruedas grandes, especialmente un Camaro con escuchimizado Ruedas de 32 pulgadas. Este Challenger se burla de tal cosa, ya que se monta en llantas de 34 pulgadas, pero no son simplemente ruedas viejas. Estos están personalizados con su propia marca, al igual que la parrilla especial instalada por adelantado.

De acuerdo a Barcroft Cars en Youtube, Jones administra la Aduana de los cruzados con sede en Illinois y sabe algunas cosas sobre la construcción de atracciones personalizadas. Además de abrir los guardabarros para dar el espacio adecuado para las ruedas, le dio al Challenger un acabado de cambio de color basado en azul e instaló una gama de luces LED de ciclo de color tanto dentro como fuera. El techo interior tiene luces de estrellas, que también cambian de color, no muy diferente de lo que encontrarías en un Rolls-Royce, y el maletero está literalmente lleno de un sistema estéreo. En total, Jones dice que tiene aproximadamente $ 100,000 invertidos en el automóvil. Amigos, no gastan $ 100,000 construyendo un automóvil a menos que les apasione seriamente.

El video no cubre las actualizaciones mecánicas necesarias para acomodar estas ruedas, pero Jones explica que pasó un tiempo considerable asegurándose de que fuera cómodo y totalmente funcional como conductor diario. Para su crédito, lo vemos rasgando un agotamiento más adelante en el clip, y el auto se ve bien abrochado rodando por la carretera. Muy a menudo vemos grandes ruedas en los viajes sin tener en cuenta la capacidad de conducción real, pero tenemos un gran respeto por Jones que construye un automóvil que es a la vez loco y capaz de ser utilizado como un automóvil.

Actualizar

'

Desde la publicación de este artículo, nos encontramos con el video de Jones compitiendo en su Challenger a Cordova International Raceway, una franja de arrastre de un cuarto de milla en Illinois. Los tableros de tiempo están deshabilitados para el evento, por lo que no podemos ver el tiempo transcurrido para sus carreras. Las ruedas grandes imponen una penalización de rendimiento significativa, y el auto parece bastante lento fuera de la línea, pero es más que increíble ver a este gran Challenger fumando las pieles y golpeando la pista.

Sí, las ruedas masivas no son para todos. Pero no se puede negar la pasión y la creatividad legítima que conlleva esta construcción.

LO MÁS LEÍDO

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *