Ver 2008 Audi R8 V8 Drag Race El último TTS Roadster


Los chicos de carwow estamos en eso otra vez, y esta vez, Matt Watson tiene un partido interesante para nosotros hoy; dos Audis con once años de diferencia. Como todos sabemos, once años es un tiempo muy, muy largo en términos de cuán lejos puede llegar la tecnología del motor, y eso sin tener en cuenta ningún avance en el escape, la construcción de la plataforma y la aerodinámica. Entonces, cuando tomas el último Audi TTS y lo enfrentas con un Audi R8 2008, el ganador debe ser bastante claro, ¿verdad? Por supuesto, es mejor que veas el video de arriba, ya que no estropearemos los resultados.

La premisa para esta carrera es simple. El Audi TTS en el Reino Unido cuesta alrededor de £ 45,000 ($ 54,700) completamente nuevo, mientras que el Audi R8 2008 se puede tener en el mercado de segunda mano por el mismo precio. Hace once años, el Audi R8 con un V8 y una transmisión manual (sabrosa) costaba alrededor de £ 95,000 ($ 115,400). Entonces la pregunta es; si tuviera ese tipo de dinero por ahí, ¿iría por el TTS o el R8 usado?

En cuanto a las especificaciones, el Audi TTS viene con un molino turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros que genera 306 caballos de fuerza y ​​295 libras-pie de torque acoplados a una caja de cambios automática de doble embrague de siete velocidades. El viejo Audi R8 viene con un V8 4.2 litros de aspiración natural con 424 caballos de fuerza y ​​317 libras-pie de torque equipado con tres pedales y una caja de cambios manual de seis velocidades. El TTS viene con control de lanzamiento, pero ambos autos inclinan la balanza a 3,530 libras. ¿El R8 avanzará con números superiores, o el TTS saldrá a la cabeza con tiempos de cambio más rápidos?

Como con cada carrera de resistencia por carwow, puede esperar resultados de un arranque constante, un arranque progresivo a 50 millas por hora y una prueba de freno de emergencia a 70 millas por hora.

Fuente: carwow a través de YouTube

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