Volkswagen dijo que había acordado un acuerdo judicial de $ 96.5 millones, sin multa, para reembolsar a los clientes afectados.
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El software estaba en aproximadamente 1 millón de vehículos Audi, Bentley, Porsche y Volkswagen
Volkswagen AG debe renunciar a los créditos de emisiones de gases de efecto invernadero y está bajando las clasificaciones de economía de combustible en 98,000 vehículos después de que la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Dijo que el software para automóviles exageraba el rendimiento en el mundo real.
Volkswagen dijo el viernes que había acordado un acuerdo judicial de $ 96.5 millones, sin multa, para reembolsar a los clientes afectados.
El software estaba en aproximadamente 1 millón de vehículos modelo 2013-2017 Audi, Bentley, Porsche y Volkswagen, dijo la agencia. Causó que la transmisión cambiara de marcha de una manera que a veces optimiza el ahorro de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero durante la prueba de emisiones prescrita por la EPA, pero no en condiciones normales de manejo, dijo la agencia.
Los vehículos que obtienen calificaciones más bajas incluyen versiones del Audi A8, Bentley Continental GT, Porsche Cayenne y VW Touareg. No todos los cinco años modelo están cubiertos por el acuerdo.
La EPA dijo que Volkswagen determinó que el software redujo la calificación de economía de combustible en aproximadamente 98,000 vehículos en aproximadamente una milla por galón.
El problema fue descubierto durante una investigación realizada por la EPA y la Junta de Recursos del Aire de California sobre el exceso de emisiones de diesel en cientos de miles de vehículos estadounidenses.
El fabricante de automóviles alemán admitió haber usado software ilegal para hacer trampa en las pruebas de contaminación de EE. UU. En 2015, lo que provocó una reacción mundial contra los vehículos diesel que hasta ahora le ha costado 30 mil millones de euros ($ 33 mil millones) en multas, sanciones y costos de recompra. En mayo, reservó 5.500 millones de euros adicionales en pasivos contingentes.
La EPA dijo que Volkswagen subestimó las emisiones de gases de efecto invernadero en aproximadamente 220,000 toneladas métricas y que perderá los créditos y créditos de la EPA en el programa federal de economía promedio de combustible corporativo. La cantidad exacta de créditos estará sujeta a la aprobación de la EPA y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.
El problema redujo la economía de combustible en aproximadamente un 3.5% en los vehículos impactados, dijo VW, y agregó que los clientes recibirán pagos de $ 5.40 a $ 24.30 por cada mes que el vehículo sea de propiedad o arrendado.
"Volkswagen se compromete a proporcionar a los clientes datos transparentes de economía de combustible para nuestros vehículos, en línea con los requisitos de etiquetado de Estados Unidos", dijo el portavoz de VW, Pietro Zollino.
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La compañía agregó que el acuerdo "elimina la incertidumbre de los litigios prolongados y no incluye ninguna admisión de responsabilidad o irregularidades por parte de Volkswagen".
(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).
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