Volkswagen ID.3, como con todos los automóviles modernos totalmente eléctricos, está construido sobre una plataforma de skate. Por lo tanto, se supone que es espacioso (por su tamaño) con mucha capacidad de carga.
La reciente prueba de Bjørn Nyland's Banana Box reveló que el ID.3 puede tomar Siete
"VW me pidió que trajera las cajas de banano. Veo muchos comentarios al respecto. Pero, por supuesto, los novatos nunca leen las descripciones de los videos: P
Volkswagen ID.3 aterriza por encima del Tesla Model 3 (6 + 1/17) pero detrás del Nissan LEAF 2018 más largo (7/21).
Resultados:
VW e-Crafter: 156/156
Nissan e-NV200: 50/50
Modelo X 5 plazas: 10 + 1/28
Pre-estiramiento facial modelo S: 8 + 2/24
Modelo X 6 plazas: 9 + 1/23
Audi e-tron: 23/08
Kia e-Soul: 23/7
Kia e-Niro: 22/8
Estiramiento facial modelo S: 22/8
Nissan Leaf 2018: 21/07
Kia Soul EV: 21/06
Mercedes-Benz EQC: 7/20
Jaguar I-pace: 6/20
Volkswagen ID.3: 19/7
Hyundai Ioniq: 18/6
Nissan Leaf 2013: 18/05
Opel Ampera-e: 5/17
Tesla Modelo 3: 6 + 1/17
VW e-Golf: 5/16
Hyundai Kona: 5/16
Mitsubishi i-MiEV: 3/16
VW e-up: 4/14
BMW i3: 4/14
Fiat 500e: 1/8