Volvo evalúa la recarga XC40 totalmente eléctrica

Volvo Auto está buscando traer vehículos eléctricos a nivel mundial. Fue en 2018 cuando la compañía dijo que introducirá 4 nuevos coches eléctricos en los próximos 3 años. En su compromiso con el medio ambiente y el futuro eléctrico, Volvo Cars planea eliminar gradualmente los motores convencionales y centrarse solo en los eléctricos. Este anuncio coloca a los coches eléctricos en el centro del futuro negocio de Volvo. También allana el camino para la eliminación completa de los modelos solo de motores de combustión. La compañía ya se ha comprometido con el objetivo de presentar algún tipo de propulsión eléctrica en sus modelos a partir de 2019 y ahora también forma parte de este plan. Todos los nuevos Volvo a partir de 2020

podrán ser eléctricos.

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El Volvo XC40 Electric tiene un almacenamiento en la parte delantera debajo del capó

La compañía ahora está evaluando la recarga XC40 totalmente eléctrica para y dado que el SUV ha tenido un buen desempeño en el mercado, la versión eléctrica le daría un impulso en el segmento eléctrico. Charles Frump, director gerente de Volvo Car India, le dijo a TOI: “Lanzamos la recarga XC40 en el mercado global. Estamos viendo cómo va en Europa. Evaluaremos la respuesta a nivel mundial e intentaremos impulsarla aquí en una etapa posterior “.

Volvo lanzó su primer híbrido enchufable en el país en forma de XC90 en 2019 y la compañía comenzó a ensamblar el híbrido enchufable XC90 en India en su planta de Bengaluru a fines del año pasado, por lo que es probable que para cuando llegue la recarga XC40, también se ensamblaría aquí.

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Los motores eléctricos duales están montados en el eje delantero y trasero que desarrollan 402 CV y ​​659 Nm.

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La recarga Volvo XC40 2020 se basa en la nueva plataforma de Arquitectura Modular Compacta (CMA) que sustenta tanto la combustión interna como los vehículos que funcionan con baterías. El SUV eléctrico se ve idéntico al diésel XC40 estándar, aunque luce una nueva parrilla con acabado blanco en la parte delantera que alberga la insignia de Volvo. Mientras que la nueva e independiente marca de rendimiento Polestar fue la primera en lanzar automóviles eléctricos en el Grupo Volvo, la recarga XC40 es el primer modelo en llevar la marca de hierro. Al igual que los autos Tesla, el XC40 Recharge también tiene una parte delantera que ofrece un pequeño espacio de almacenamiento de 31 litros.

El nuevo SUV de recarga Volvo XC40 tiene dos motores eléctricos de 150 kW montados en el eje delantero y trasero que producen alrededor de 402 CV y ​​659 Nm de par máximo. Eso es más del doble en comparación con el Volvo XC40 estándar que genera 187 CV de su diesel de 2.0 litros. Dicho esto, el XC40 eléctrico es aproximadamente 500 kg más pesado que el modelo estándar, pero puede correr de 0 a 100 km / h en 4,9 segundos. Toda esa energía eléctrica se envía a las cuatro ruedas a través de la configuración de la tracción total eléctrica, mientras que la energía proviene de una batería de iones de litio de 78 kWh, que promete un alcance de 400 km con una sola carga (WLTP). Volvo dice que la batería se puede cargar hasta un 80 por ciento en solo 40 minutos con un sistema de cargador rápido.

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