(ACTUALIZAR) Se han agregado 20 nuevas fotos espías al comienzo de la galería, a continuación. Las imágenes frescas proporcionan una visión mucho mejor del SUV eléctrico swoopy.
Las acciones rápidas de un entusiasta del automóvil nos traen lo que podría ser el primer avistamiento del rumoreado Volkswagen ID.4 GTX de alto rendimiento. A fines del año pasado, informamos que VW estaba planeando versiones modificadas de su próxima línea de modelos de identificación eléctrica, utilizando el sufijo GTX para identificarlos. Ahora, tenemos fotos de una de nuestras fuentes espías que muestran lo que parece un crossover ID.4 con una actitud extra.
Desafortunadamente, solo tenemos un puñado de fotos tomadas con un teléfono, que muestran la parte posterior del prototipo. Aún así, podemos ver fácilmente la semejanza ID.4 en el perfil. Más importante aún, podemos ver algunas diferencias clave que sugieren que este es un prototipo ID.4 GTX.
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El destacado obvio es el alerón trasero colocado en la base del vidrio. Mire de cerca y verá que el techo y el pilar C también son diferentes: las fotos ID.4 que hemos visto hasta ahora tienen un techo más grueso, mientras que este vehículo de prueba se inclina hacia abajo en la parte posterior. El pilar C también se ve más delgado y, por supuesto, está la fascia trasera con salidas de escape falsas. Sospechamos que esto es solo una envoltura de camuflaje que cubre un diseño que difiere del modelo estándar.
En cuanto a la potencia, el mundo de los chismes es curiosamente silencioso con respecto a las actualizaciones de GTX. Sabemos que el ID.4 estándar se ofrecerá con una configuración de motor único o motor doble, lo que le dará al EV tracción trasera o tracción total. Dada la naturaleza de rendimiento de este modelo y la X en GTX Probablemente denotando tracción total, está casi garantizado que el GTX hará girar las cuatro ruedas.
Nuestros colegas en EV internos señalar El concepto ID Crozz similar tenía una producción total de 302 caballos de fuerza (225 kilovatios), y ese parece ser un buen lugar para comenzar con este modelo. Sin embargo, si VW espera competir con variantes de mayor rendimiento del Tesla Model Y o el próximo Mustang Mach-E, tendrá que ofrecer un poco más de jugo que eso.
No tenemos un calendario para cuándo podría llegar el ID.4 GTX. Se cree que VW presentará el ID.4 estándar para fines de 2020, por lo que es probable que el modelo de rendimiento todavía esté al menos dentro de un año.
