Yamaha MT-15 BS6 presentado para la India; Lanzamiento en febrero de 2020





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También se espera que el Yamaha MT-15 obtenga un aumento de precio de Rs. 3000-4000.

Yamaha Motor India ha presentado la versión 2020 MT-15 BS6 compatible. La bicicleta fue presentada en un evento de lanzamiento en Chennai, que vio el lanzamiento de los scooters Fascino 125 FI y Ray-ZR 125 FI. El 2020 Yamaha MT-15 BS6 saldrá a la venta en febrero del próximo año y obtendrá un tren motriz actualizado que cumpla con las nuevas normas de emisión, junto con un nuevo esquema de color y una nueva lista de características de valor agregado. También se espera que el Yamaha MT-15 obtenga un aumento de precio de ₹ 3000-4000 sobre el precio de venta actual de ₹ 1,36 lakh (ex-showroom, Delhi).

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El color estará disponible además de las opciones de color azul mate oscuro y negro ya disponibles en la motocicleta.

Las actualizaciones en el Yamaha MT-15 BS6 2020 incluyen el nuevo esquema de color Ice Fluo Vermillion que ofrece una sombra de base blanca con una gran cantidad de gráficos y llantas de aleación pintadas de naranja. El color estará disponible además de las opciones de color azul mate oscuro y negro ya disponibles en la motocicleta. Además, el street-fighter también vendrá con un interruptor de corte del motor de pie lateral, un neumático radial y una luz trasera LED revisada. La bicicleta continuará obteniendo una configuración ABS de un solo canal. Yamaha no ha revelado las especificaciones de rendimiento del BS6 MT-15, pero la bicicleta continuará obteniendo potencia del motor monocilíndrico refrigerado por líquido de 155 cc.

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Es una versión que cumple con BS6 del motor de 155 cc, monocilíndrico, refrigerado por líquido que también cumple con el nuevo R15 V3.0.

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El 2020 Yamaha MT-15 viene impulsado por una versión compatible con BS6 del motor de 155cc, un cilindro, refrigerado por líquido que también cumple con el nuevo R15 V3.0. Al igual que el R15 que cumple con BS6, espere que el motor en el MT-15 también produzca 18.3 CV y ​​14.1 Nm de par máximo, en comparación con 19 CV y ​​14.7 Nm de par máximo. La caja de cambios de 6 velocidades se mantendrá. Otras brocas mecánicas seguirán siendo las mismas, incluidas las horquillas telescópicas en la parte delantera y un monoshock en la parte trasera, mientras que una configuración de doble disco se encarga de las tareas de frenado. El Yamaha MT-15 se enfrenta a la competencia del KTM 125 Duke que obtiene un precio similar.

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